清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳，可采用多種方式，如拆解清理、使用化學(xué)清洗劑、拉高速等。拆解進(jìn)氣支管能直接對(duì)頑固積碳進(jìn)行刮除，清潔較為徹底，但操作繁瑣；化學(xué)清洗劑通過軟化積碳使其在燃燒中排出，不過要選對(duì)清洗劑，避免損傷發(fā)動(dòng)機(jī)；拉高速對(duì)剛產(chǎn)生的積碳有一定沖刷作用，可減緩積碳生成，卻難以處理已成型的積碳。

除了上述方法，噴核桃砂也是清理積碳的好辦法。將核桃殼烘干、粉碎、過篩后，放入噴涂裝置，利用400 - 500千帕的壓力進(jìn)行噴涂，強(qiáng)大的沖擊力能使積碳迅速脫落。這種方式對(duì)于進(jìn)氣道和氣門的積碳清理效果顯著，且相對(duì)比較環(huán)保。

還有一種常見的方式是噴積炭清除劑。從噴油器或火花塞安裝孔將清除劑噴入，讓它充分浸潤15分鐘左右，之后抽掉清洗劑并用壓縮空氣吹凈。這一過程能較好地溶解積碳，達(dá)到清潔目的，但要嚴(yán)格按照操作規(guī)范執(zhí)行，不然容易影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

溶劑去除積碳也不失為一種選擇。不過需要了解其工作原理、配方以及操作方法，尤其要注意含苛性鈉的化學(xué)溶劑不能用于鋁合金零件，否則可能造成腐蝕。

在日常使用中，還可以給油箱添加燃油添加劑，再配合高速行駛來清除積碳。燃油添加劑能夠改善燃油的燃燒性能，在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，有助于將部分積碳排出。

另外，使用專用設(shè)備也能有效清除積碳，比如清洗噴油器積碳就有專門的設(shè)備和操作流程。通過原位清除積碳，連接好設(shè)備，控制好發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、調(diào)節(jié)好流量等，完成除碳后還有相應(yīng)的操作和排放碳步驟。

總之，清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳方法多樣，各有利弊。在實(shí)際操作中，我們要依據(jù)積碳的嚴(yán)重程度、發(fā)動(dòng)機(jī)的具體狀況等因素，謹(jǐn)慎選擇合適的清理方式，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠保持良好的性能和工作狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）