火花塞更換周期因材質(zhì)不同而有所不同，一般在2萬(wàn)到15萬(wàn)公里不等。普通火花塞通常2到4萬(wàn)公里更換，單鉑金火花塞多在5到8萬(wàn)公里更換，銥金火花塞大概5到10萬(wàn)公里更換 ，雙銥金火花塞理論上超10萬(wàn)公里。不同材質(zhì)的火花塞，因其特性差異，使用壽命也有區(qū)別。此外，實(shí)際車型、駕駛習(xí)慣等因素也會(huì)影響其壽命，建議按需檢查更換。

普通火花塞，一般采用鎳合金材質(zhì)，成本相對(duì)較低，廣泛應(yīng)用于普通家用車型。它的導(dǎo)電性能和耐高溫性能相對(duì)有限，所以使用2到4萬(wàn)公里就需要更換。如果繼續(xù)使用，可能會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)火不良的情況，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、油耗增加，甚至出現(xiàn)抖動(dòng)、缺缸等問(wèn)題。

單鉑金火花塞，在電極部分加入了鉑金材質(zhì)。鉑金具有良好的導(dǎo)電性和抗腐蝕性，這使得火花塞的點(diǎn)火性能更穩(wěn)定，使用壽命也得以延長(zhǎng)，通常在5到8萬(wàn)公里更換。在這個(gè)里程數(shù)內(nèi)，它能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供可靠的點(diǎn)火能量，保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

銥金火花塞，銥金這種稀有金屬具有極高的熔點(diǎn)和良好的導(dǎo)電性，使得火花塞的點(diǎn)火效率更高，能夠適應(yīng)更高的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比和更惡劣的工作環(huán)境。更換周期大概在5到10萬(wàn)公里。一些高性能發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常會(huì)配備銥金火花塞，以充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

雙銥金火花塞，電極兩端都采用了銥金材質(zhì)，進(jìn)一步提升了火花塞的性能和耐用性，理論上使用里程超過(guò)10萬(wàn)公里。它能在長(zhǎng)時(shí)間使用過(guò)程中，始終保持出色的點(diǎn)火性能，為發(fā)動(dòng)機(jī)的高效運(yùn)行提供有力支持。

總之，火花塞的更換周期受到材質(zhì)、車型以及駕駛習(xí)慣等多種因素影響。車主們要關(guān)注車輛使用手冊(cè)上的建議，同時(shí)結(jié)合實(shí)際駕駛感受，定期檢查火花塞的狀態(tài)，及時(shí)更換，確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最佳工作狀態(tài)，讓愛(ài)車能夠順暢行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）