在自動擋車里，L擋是低速擋，主要用于特殊路況，輔助車輛更好行駛。L擋英文為“l(fā)ow”，意為低速、慢速。掛入L擋后，變速箱會保持在較低擋位不升擋，發(fā)動機轉速維持在較高水平。車輛在上陡坡時，能憑借L擋獲得強勁牽引力；下陡坡時，可利用發(fā)動機制動控制車速。雨雪天氣或低附著力路面，L擋也能讓車輛更穩(wěn)定。

在上陡坡時，車輛需要強大的動力來克服重力的阻礙。掛入 L 擋，變速箱鎖定在低擋位，發(fā)動機可以輸出更大的扭矩，源源不斷地為車輛提供充沛動力，使車輛穩(wěn)步爬坡，減少了頻繁降檔帶來的頓挫感，也降低了發(fā)動機因負荷過大而產生的負擔。

下陡坡時，長時間踩剎車容易導致剎車系統(tǒng)過熱，影響制動效果，存在安全隱患。而 L 擋此時就能發(fā)揮重要作用，利用發(fā)動機制動，讓車輛依靠發(fā)動機的阻力來控制車速，減少對剎車的依賴，有效避免剎車過熱，保障行車安全。

在雨雪天氣或者低附著力路面，比如結冰的道路、泥濘的地段，車輛的輪胎與地面摩擦力減小，容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。L 擋可以使車輛獲得更大的扭矩，增強輪胎與地面的抓地力，從而減少滑溜風險，提高車輛的穩(wěn)定性和通過性，讓車輛能更安全地行駛。

總之，L 擋在自動擋汽車中扮演著不可或缺的角色。它雖不適合日常平坦道路的行駛，但在面對特殊路況時，能為駕駛者提供更多的操控選擇和安全保障。合理運用 L 擋，能讓我們的駕駛過程更加順暢、安全，充分發(fā)揮自動擋汽車的性能優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）