控制自動擋車輛在掉頭轉(zhuǎn)彎時的速度，關(guān)鍵在于提前了解轉(zhuǎn)彎半徑并提前降速。轉(zhuǎn)彎前，仔細(xì)觀察彎道情況，根據(jù)其寬窄與彎曲程度判斷半徑大小，若半徑小則更要提前減速，切不可邊轉(zhuǎn)彎邊減速，以防失控。同時，提前將車速降至較低水平，一般不超 20 公里/小時，遇急彎或濕滑路面，車速還應(yīng)更低。如此，方能安全、平穩(wěn)地完成掉頭轉(zhuǎn)彎。

除了上述要點，保持適當(dāng)車距同樣不容忽視。在掉頭轉(zhuǎn)彎過程中，與前車維持足夠的安全距離是應(yīng)對突發(fā)狀況的關(guān)鍵。足夠的間距能給予你充足的反應(yīng)時間，當(dāng)出現(xiàn)意外情況時，有足夠空間進行減速或避讓，防止追尾事故的發(fā)生。

利用擋位減速也是一項實用技巧。自動擋車輛雖然沒有離合，但可以巧妙運用擋位來輔助減速。比如在接近彎道前，將擋位切換到較低擋位，利用發(fā)動機的牽制作用降低車速，這樣不僅能更精準(zhǔn)地控制車速，還能減少剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，避免急剎車導(dǎo)致車輛失控或甩尾。

駕駛過程中，一定要留意視線盲區(qū)。在掉頭轉(zhuǎn)彎時，因車身角度改變，會產(chǎn)生不少視線盲區(qū)，行人或非機動車很可能突然從這些區(qū)域出現(xiàn)。所以，轉(zhuǎn)彎前要通過后視鏡觀察周圍情況，并適當(dāng)轉(zhuǎn)動頭部，盡量減少視線盲區(qū)，確保周邊環(huán)境安全。

同時，要堅決避免急轉(zhuǎn)彎。急轉(zhuǎn)彎會使車輛的離心力瞬間增大，極易導(dǎo)致車輛失控側(cè)滑。轉(zhuǎn)彎時應(yīng)平穩(wěn)轉(zhuǎn)動方向盤，保持車速的平穩(wěn)，讓車輛順滑地通過彎道。另外，必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，交通信號燈、標(biāo)志標(biāo)線等都是保障行車安全的重要指引，只有依規(guī)行駛，才能為安全增添一份保障。

總之，控制自動擋車輛掉頭轉(zhuǎn)彎的速度，需要綜合多方面因素。從提前觀察判斷到合理運用擋位，從注意視線盲區(qū)到平穩(wěn)操作，每一個細(xì)節(jié)都關(guān)乎行車安全。只有把這些要點都牢記于心并熟練運用，才能在各種路況下安全、順暢地完成掉頭轉(zhuǎn)彎，享受安全的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）