剎車油里會(huì)有水分，主要是由于剎車系統(tǒng)并非完全密封，加上剎車油本身具有吸水性。一方面，剎車管路接口密封不嚴(yán)，在雨天行駛或經(jīng)過積水路段時(shí)，水分便有機(jī)會(huì)進(jìn)入；制動(dòng)液儲(chǔ)油壺通氣孔設(shè)計(jì)或密封問題，也會(huì)讓水分乘虛而入。另一方面，剎車油自身吸濕性強(qiáng)，會(huì)吸收空氣中的水分。這些因素共同作用，使得剎車油中出現(xiàn)水分。

在車輛日常使用過程中，剎車管路的密封狀況至關(guān)重要。一些車輛由于使用年限增長(zhǎng)，或者在顛簸路況下長(zhǎng)期行駛，管路接口處的密封部件可能會(huì)出現(xiàn)老化、松動(dòng)等情況。當(dāng)車輛在雨天出行，雨水四處飛濺，或者經(jīng)過積水較深的路段時(shí)，水分就會(huì)順著這些密封不嚴(yán)的接口“溜”進(jìn)剎車系統(tǒng)，悄無聲息地混入剎車油中。

制動(dòng)液儲(chǔ)油壺的通氣孔，原本是為了保證剎車系統(tǒng)正常工作而設(shè)計(jì)的，但如果其設(shè)計(jì)存在缺陷，或者密封不夠嚴(yán)實(shí)，也會(huì)成為水分進(jìn)入的“通道”。外界空氣中的水汽，就可能通過這個(gè)小孔，慢慢滲透到儲(chǔ)油壺內(nèi)，進(jìn)而融入剎車油里。

剎車油自身的吸濕性，更是讓水分有了可乘之機(jī)。它就像一塊“海綿”，時(shí)刻準(zhǔn)備吸收周圍空氣中的水分。隨著時(shí)間的推移，即使剎車系統(tǒng)密封良好，剎車油也會(huì)因?yàn)槲樟俗銐蚨嗟乃?，而?dǎo)致含水量上升。

水分在剎車油中積累，可不是一件小事。含水量過高會(huì)顯著降低剎車油的沸點(diǎn)，當(dāng)剎車系統(tǒng)工作產(chǎn)生高溫時(shí)，水分蒸發(fā)形成氣體，在剎車管路中產(chǎn)生氣泡。這些氣泡會(huì)極大地影響剎車系統(tǒng)的性能，導(dǎo)致剎車變軟、制動(dòng)效果變差，甚至可能出現(xiàn)剎車失靈的危險(xiǎn)情況。

所以，車主們一定要重視剎車油的含水量問題，定期檢測(cè)，及時(shí)更換剎車油，確保剎車系統(tǒng)時(shí)刻處于最佳工作狀態(tài)，為行車安全保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）