雷克薩斯車是進(jìn)口的。雷克薩斯創(chuàng)立于1983年，作為日本豐田集團(tuán)旗下的豪華汽車品牌，其所有車型均為日本原裝進(jìn)口，并未在中國(guó)設(shè)立生產(chǎn)線。在豐田全球眾多工廠中，生產(chǎn)雷克薩斯的僅5家且都在日本。無(wú)論是轎車系列的IS、LS 、ES等，還是SUV系列的GX、UX、LX等，皆從日本遠(yuǎn)道而來(lái)，以出色品質(zhì)贏得消費(fèi)者喜愛(ài) 。

這種原裝進(jìn)口的模式，讓雷克薩斯在品質(zhì)把控上有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。日本當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)工廠，憑借著精湛的工藝和嚴(yán)格的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，打造每一輛雷克薩斯汽車。從零部件的選取，到整車的組裝，再到最后的檢測(cè)環(huán)節(jié)，都遵循著近乎嚴(yán)苛的流程。

比如雷克薩斯對(duì)車身漆面的處理，其工藝標(biāo)準(zhǔn)極高，使得車身外觀光澤度飽滿且持久，抗腐蝕能力也很強(qiáng)。車內(nèi)的內(nèi)飾選材更是精挑細(xì)選，大量采用高品質(zhì)的真皮、木紋以及金屬材質(zhì)，經(jīng)過(guò)精心的雕琢與搭配，營(yíng)造出豪華且舒適的駕乘環(huán)境。

在性能方面，日本工廠的專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)等關(guān)鍵部件進(jìn)行深度調(diào)校，讓車輛的動(dòng)力輸出更加線性，操控性能也更為精準(zhǔn)。每一輛從日本進(jìn)口的雷克薩斯，都像是一件精心打造的藝術(shù)品。

而且，由于車輛直接從日本原裝進(jìn)口，在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)之前，就已經(jīng)經(jīng)過(guò)了全面的檢驗(yàn)和測(cè)試。這確保了消費(fèi)者拿到手的每一輛雷克薩斯，都是品質(zhì)過(guò)硬的產(chǎn)品。

總之，雷克薩斯作為全進(jìn)口車型，憑借日本原裝生產(chǎn)的高品質(zhì)保障，在豪華汽車市場(chǎng)上占據(jù)了一席之地。其精湛工藝、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)以及出色性能，都讓它成為眾多消費(fèi)者心目中的理想座駕，也為品牌贏得了良好的口碑和市場(chǎng)聲譽(yù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）