豐田蘭德酷路澤的坦克掉頭功能，是讓車(chē)輛在狹小空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)原地掉頭的實(shí)用配置。啟用該功能時(shí)，車(chē)輛后輪會(huì)被鎖死，無(wú)需反復(fù)倒車(chē)就能完成 360 度旋轉(zhuǎn)。這一功能極大提升了車(chē)輛操控靈活性，在復(fù)雜地形和狹窄場(chǎng)地優(yōu)勢(shì)盡顯。比如越野途中遇到狹窄彎道，該功能可助力輕松轉(zhuǎn)向。不同車(chē)型該功能配備情況有別，它為蘭德酷路澤的越野能力添彩不少 。

具體而言，在使用坦克掉頭功能時(shí)，駕駛者需要先將車(chē)輛掛入N檔，并且切換到低速四驅(qū)模式，為后續(xù)操作做好準(zhǔn)備。接著掛入D檔，開(kāi)啟蠕行模式，然后松開(kāi)剎車(chē)。此時(shí)，根據(jù)實(shí)際需要將方向盤(pán)打到一定角度，再按下坦克掉頭按鈕，同時(shí)通過(guò)SPEED按鈕來(lái)控制速度。在這一系列操作后，車(chē)輛的后輪便會(huì)被鎖死，以此縮小轉(zhuǎn)彎調(diào)頭半徑，最終實(shí)現(xiàn)原地掉頭。

想象一下，在野外復(fù)雜路況中，前方道路狹窄且兩側(cè)地形復(fù)雜，普通車(chē)輛可能需要花費(fèi)大量時(shí)間和精力去反復(fù)調(diào)整車(chē)身位置才能完成掉頭，而蘭德酷路澤憑借坦克掉頭功能，能夠輕松在原地完成轉(zhuǎn)向，繼續(xù)踏上征程。這不僅節(jié)省了時(shí)間，更減少了因頻繁倒車(chē)、轉(zhuǎn)向可能對(duì)車(chē)輛造成的損傷，以及陷入困境的風(fēng)險(xiǎn)。

總之，豐田蘭德酷路澤的坦克掉頭功能是一項(xiàng)極具創(chuàng)新性和實(shí)用性的設(shè)計(jì)。它突破了傳統(tǒng)車(chē)輛在狹小空間掉頭的局限，為駕駛者在復(fù)雜越野環(huán)境和狹窄場(chǎng)地中提供了更為便捷、高效的操作方式，大大增強(qiáng)了車(chē)輛的實(shí)用性和越野性能，是蘭德酷路澤成為經(jīng)典越野車(chē)型的一大助力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）