插電混動(dòng)汽車能加油。插電混動(dòng)汽車擁有傳統(tǒng)能源與電動(dòng)機(jī)雙重動(dòng)力系統(tǒng)，兩套動(dòng)力可獨(dú)立運(yùn)行。在日常使用中，純電續(xù)航里程一般在 50 公里以上，短途出行可依靠電力實(shí)現(xiàn)零排放；當(dāng)電池電量耗盡后，燃油系統(tǒng)便會(huì)啟動(dòng)。車主還能根據(jù)實(shí)際場(chǎng)景自主切換模式，既滿足了城市短途的綠色出行，又能在長(zhǎng)途旅行時(shí)依靠燃油順利前行 。

插電混動(dòng)汽車之所以能加油，根源在于其獨(dú)特的動(dòng)力構(gòu)成。它配備發(fā)動(dòng)機(jī)作為電動(dòng)機(jī)輔助動(dòng)力源，在加速或爬坡等需要更強(qiáng)動(dòng)力時(shí)，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)能提供額外動(dòng)力支持。而且，這種車驅(qū)動(dòng)原理、驅(qū)動(dòng)單元與電動(dòng)車相同，在純電模式下，車輛依靠電池供電平穩(wěn)行駛；當(dāng)電量不足，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)就能無縫銜接，確保車輛正常運(yùn)行。

在實(shí)際使用方面，建議優(yōu)先采用純電模式。汽車起步階段，電動(dòng)機(jī)有著先天優(yōu)勢(shì)，運(yùn)行更快更穩(wěn)。在城市日常通勤中，行程大多在純電續(xù)航范圍內(nèi)，使用純電模式既能降低用車成本，又節(jié)能環(huán)保。待電量耗盡，再切換到燃油模式，滿足繼續(xù)出行的需求。

插電混動(dòng)汽車與傳統(tǒng)混合動(dòng)力汽車相比，有著更高效的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。傳統(tǒng)的油電混合以燃油為主，無需外接充電，電瓶小，電動(dòng)續(xù)航差，一般是低速用電、高速用油。而插電混動(dòng)可直接充電，大多優(yōu)先電動(dòng)，電量耗完再耗油，類似純電動(dòng)車只是多了發(fā)動(dòng)機(jī)。

插電混動(dòng)汽車融合了電動(dòng)與燃油兩種動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)，為車主提供了更多元化的出行選擇。它既可以在城市的大街小巷中以純電模式安靜穿梭，減少尾氣排放；也能在長(zhǎng)途旅行時(shí)依靠燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，毫無顧慮地奔赴遠(yuǎn)方。無論是追求環(huán)保的日常通勤，還是充滿挑戰(zhàn)的長(zhǎng)途自駕，插電混動(dòng)汽車都能憑借其可加油可充電的特性，滿足不同場(chǎng)景需求，成為出行路上的可靠伙伴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）