插電混動汽車能加油。插電混動汽車擁有傳統(tǒng)能源與電動機雙重動力系統(tǒng)，兩套動力可獨立運行。在日常使用中，純電續(xù)航里程一般在 50 公里以上，短途出行可依靠電力實現零排放；當電池電量耗盡后，燃油系統(tǒng)便會啟動。車主還能根據實際場景自主切換模式，既滿足了城市短途的綠色出行，又能在長途旅行時依靠燃油順利前行 。

插電混動汽車之所以能加油，根源在于其獨特的動力構成。它配備發(fā)動機作為電動機輔助動力源，在加速或爬坡等需要更強動力時，燃油發(fā)動機能提供額外動力支持。而且，這種車驅動原理、驅動單元與電動車相同，在純電模式下，車輛依靠電池供電平穩(wěn)行駛；當電量不足，燃油發(fā)動機就能無縫銜接，確保車輛正常運行。

在實際使用方面，建議優(yōu)先采用純電模式。汽車起步階段，電動機有著先天優(yōu)勢，運行更快更穩(wěn)。在城市日常通勤中，行程大多在純電續(xù)航范圍內，使用純電模式既能降低用車成本，又節(jié)能環(huán)保。待電量耗盡，再切換到燃油模式，滿足繼續(xù)出行的需求。

插電混動汽車與傳統(tǒng)混合動力汽車相比，有著更高效的驅動系統(tǒng)。傳統(tǒng)的油電混合以燃油為主，無需外接充電，電瓶小，電動續(xù)航差，一般是低速用電、高速用油。而插電混動可直接充電，大多優(yōu)先電動，電量耗完再耗油，類似純電動車只是多了發(fā)動機。

插電混動汽車融合了電動與燃油兩種動力的優(yōu)勢，為車主提供了更多元化的出行選擇。它既可以在城市的大街小巷中以純電模式安靜穿梭，減少尾氣排放；也能在長途旅行時依靠燃油發(fā)動機，毫無顧慮地奔赴遠方。無論是追求環(huán)保的日常通勤，還是充滿挑戰(zhàn)的長途自駕，插電混動汽車都能憑借其可加油可充電的特性，滿足不同場景需求，成為出行路上的可靠伙伴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）