奔馳的歷史始于 1886 年，卡爾·本茨發(fā)明首輛以汽油為動(dòng)力的三輪車并申請(qǐng)專利，同年戴姆勒試駕首輛四輪汽油汽車，二人被譽(yù)為“汽車之父”。此后，奔馳汽車廠在 1894 年生產(chǎn)出首輛汽油公共汽車，1896 年戴姆勒汽車生產(chǎn)出首輛汽油載重汽車。一戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)大蕭條，奔馳與戴姆勒合并成立“戴姆勒 - 奔馳汽車公司”。梅賽德斯 - 奔馳名字源于經(jīng)銷商女兒，車標(biāo)也歷經(jīng)演變成為如今經(jīng)典模樣，這一路走來(lái)書(shū)寫(xiě)著汽車行業(yè)的傳奇篇章 。

1899 年，對(duì)于奔馳的歷史來(lái)說(shuō)是特別的一年。戴姆勒汽車公司經(jīng)銷商埃米爾·耶利內(nèi)克的女兒梅賽德斯·耶利內(nèi)克，駕駛著定制的戴姆勒汽車在汽車?yán)愔幸慌e奪冠。隨后，埃米爾·耶利內(nèi)克建議戴姆勒公司用女兒的名字命名汽車，改名之后汽車的銷量大幅增長(zhǎng)。在 1926 年奔馳汽車公司和戴姆勒汽車公司合并后，便沿用了“梅賽德斯 - 奔馳”這一名稱，這個(gè)名字也逐漸成為汽車領(lǐng)域響當(dāng)當(dāng)?shù)拇嬖?。

奔馳的車標(biāo)同樣有著豐富的演變歷程。早期戴姆勒汽車采用三叉星標(biāo)識(shí)，據(jù)說(shuō)這源于戴姆勒信中提到房頂星會(huì)帶來(lái)好運(yùn)，還預(yù)示著向海陸空領(lǐng)域發(fā)展。后來(lái)為慶祝 VELO 車型大量生產(chǎn)，將圓圈內(nèi)的齒輪改為月桂枝。而奔馳早年使用的是“BENZ”外加麥穗環(huán)繞的車標(biāo)。當(dāng)兩家公司合并后，車標(biāo)進(jìn)行了融合，采用三叉星加麥穗加“Mercedes - Benz”的樣式，經(jīng)過(guò)歲月變遷，又將麥穗改為圓圈并去掉英文標(biāo)識(shí)，最終演變成了如今我們所熟知的經(jīng)典車標(biāo) 。

奔馳的歷史，是一部充滿創(chuàng)新與變革的奮斗史。從汽車的誕生，到品牌的合并、名字的由來(lái)以及車標(biāo)的演變，每一個(gè)階段都見(jiàn)證了奔馳的成長(zhǎng)與發(fā)展。它不僅承載著創(chuàng)始人的智慧與夢(mèng)想，更凝聚著無(wú)數(shù)人的心血。在汽車行業(yè)的長(zhǎng)河中，奔馳始終以卓越的品質(zhì)和創(chuàng)新的精神，書(shū)寫(xiě)著屬于自己的輝煌，成為汽車歷史上一顆璀璨的明星 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）