手剎拉上后車子還能移動，主要是因為手剎一般鎖止的是后輪。對于前輪驅(qū)動的汽車，拉上手剎后，前輪依然能夠驅(qū)動車輛前進；后驅(qū)車若發(fā)動機馬力夠大，即便后輪被鎖止，踩下油門車輛也能前行。此外，也可能是手剎系統(tǒng)故障、力度不夠、車輛超載或坡度較大、駕駛者操作失誤等因素導致。所以出現(xiàn)此類情況要重視并排查原因。

首先，來看看手剎系統(tǒng)故障這一因素。手剎是通過鋼絲拉線連接后剎車器來實現(xiàn)制動的。如果鋼絲出現(xiàn)斷裂，那么即便拉上了手剎，也無法將制動力傳遞到后輪，車子自然就能移動；另外，當剎車片磨損嚴重時，其與剎車盤之間的摩擦力大大減小，手剎的制動效果大打折扣，車輛也可能出現(xiàn)拉上手剎仍能移動的情況。

手剎力度不夠也是常見原因之一。有時手剎的制動力度較小，無法有效地阻止車輛前行。特別是在面對較大驅(qū)動力時，比如車輛處于滿載狀態(tài)或者在坡度較大的路段，手剎那有限的制動力就難以束縛住車輛，導致車子還能移動。

駕駛者操作失誤也會引發(fā)這種現(xiàn)象。比如在車輛行駛過程中誤拉手剎，或者忘記松開手剎就直接開車。在這種情況下，車輛依然能夠行駛，但會對輪胎和剎車系統(tǒng)造成嚴重的磨損。

電子手剎系統(tǒng)故障同樣不可忽視。電子手剎依靠電子信號和復雜的控制系統(tǒng)工作，一旦這個系統(tǒng)出現(xiàn)問題，手剎可能無法正常發(fā)揮作用，車輛就可以繼續(xù)行駛。

總之，手剎拉上后車子還能移動可能是多種因素共同作用的結(jié)果。為了確保行車安全，我們不僅要定期檢查手剎系統(tǒng)的性能和可靠性，還要養(yǎng)成正確的駕駛習慣，每次開車前都要確認手剎是否已經(jīng)松開，避免因這些小疏忽而引發(fā)安全隱患 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）