發(fā)動機突然抖動可能是由多種原因造成的，包括點火系統(tǒng)故障、燃油供給系統(tǒng)問題、發(fā)動機機械部件故障、發(fā)動機控制系統(tǒng)問題以及外部因素干擾等。具體來說，火花塞老化、噴油嘴堵塞、活塞磨損、系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置不當(dāng)、發(fā)動機支架松動等，都可能成為發(fā)動機突然抖動的“導(dǎo)火索”。發(fā)動機抖動關(guān)乎行車安全與車輛性能，需重視并及時排查處理。

在點火系統(tǒng)方面，火花塞作為點火的關(guān)鍵部件，隨著使用時間增長會逐漸老化。老化后的火花塞點火能量不足，點火時機也不準(zhǔn)確，導(dǎo)致混合氣無法充分燃燒，進(jìn)而引起發(fā)動機抖動。點火線圈若出現(xiàn)損壞，同樣會使得點火環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)。

燃油供給系統(tǒng)一旦出現(xiàn)狀況，也容易引發(fā)發(fā)動機抖動。噴油嘴堵塞，燃油噴射不均勻，不能形成良好的混合氣，發(fā)動機自然會抖動。燃油泵故障導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足或者不穩(wěn)定，發(fā)動機得不到充足穩(wěn)定的燃油供應(yīng)，運轉(zhuǎn)時就會出現(xiàn)異常抖動。

發(fā)動機機械部件故障也不容忽視?；钊?、曲軸、連桿等部件長時間使用后，可能會出現(xiàn)磨損甚至故障。這些部件的正常運作是發(fā)動機穩(wěn)定運行的基礎(chǔ)，一旦它們出現(xiàn)問題，發(fā)動機的動力輸出就會受到影響，進(jìn)而引發(fā)抖動。

發(fā)動機控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障或參數(shù)設(shè)置不當(dāng)，也會導(dǎo)致發(fā)動機抖動。例如發(fā)動機控制模塊故障，它無法精準(zhǔn)地控制發(fā)動機各方面的工作，發(fā)動機的運行狀態(tài)就會受到干擾，抖動也就隨之而來。

外部因素同樣不可小覷。發(fā)動機支架松動，發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中就無法保持穩(wěn)定，從而引發(fā)抖動。車輛行駛在不平整的路面上，也會傳遞震動給發(fā)動機，使其出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。

總之，發(fā)動機突然抖動的原因較為復(fù)雜，涉及多個系統(tǒng)和部件。當(dāng)發(fā)動機出現(xiàn)抖動時，車主應(yīng)及時將車輛送到專業(yè)維修機構(gòu)進(jìn)行全面檢查，找出具體原因并加以修復(fù)，確保行車安全與車輛的正常性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）