汽油車燒機(jī)油主要是因活塞環(huán)、氣門油封、渦輪增壓器等部件出現(xiàn)問題，以及使用保養(yǎng)不當(dāng)?；钊h(huán)磨損或卡滯會(huì)失去密封效果，使機(jī)油進(jìn)入燃燒室；氣門油封老化變硬，機(jī)油易泄漏進(jìn)去；渦輪增壓器密封件損壞會(huì)造成機(jī)油泄漏；此外，長(zhǎng)期用劣質(zhì)油、超期保養(yǎng)、機(jī)油加注過量等使用保養(yǎng)問題，也會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，增加燒機(jī)油風(fēng)險(xiǎn) 。

先來說說活塞環(huán)的具體情況。活塞環(huán)在發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，會(huì)不斷承受高溫、高壓以及摩擦力的作用。尤其是一些車輛經(jīng)常處于高負(fù)荷行駛狀態(tài)，或者發(fā)動(dòng)機(jī)的工況較為惡劣，活塞環(huán)就更容易出現(xiàn)磨損。一旦活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，它與氣缸壁之間的密封性能就會(huì)大打折扣，原本應(yīng)該在油底殼發(fā)揮潤(rùn)滑作用的機(jī)油，就會(huì)順著活塞環(huán)與氣缸壁的間隙竄入燃燒室，從而被燃燒消耗掉，這就導(dǎo)致了燒機(jī)油現(xiàn)象的出現(xiàn)。

再看看氣門油封老化的影響。氣門油封通常是由橡膠等材料制成，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，而氣門油封長(zhǎng)期處于高溫環(huán)境下，橡膠材質(zhì)就會(huì)逐漸變硬、失去彈性。老化后的氣門油封無法緊密地包裹住氣門桿，機(jī)油就會(huì)順著氣門桿與油封之間的縫隙泄漏進(jìn)入燃燒室，進(jìn)而造成燒機(jī)油。

渦輪增壓器對(duì)于一些車型來說是重要的部件。如果渦輪增壓器的密封件出現(xiàn)損壞或磨損，機(jī)油就會(huì)從密封處泄漏進(jìn)入進(jìn)氣道。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣時(shí)，這些泄漏的機(jī)油就會(huì)隨著空氣一起進(jìn)入燃燒室參與燃燒，導(dǎo)致機(jī)油消耗異常。

除了部件本身的問題，使用不當(dāng)也是燒機(jī)油的一大因素。例如長(zhǎng)期使用劣質(zhì)機(jī)油，無法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的潤(rùn)滑和保護(hù)，會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的磨損，從而增加燒機(jī)油的可能性；超期保養(yǎng)沒有及時(shí)更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境變差，引發(fā)燒機(jī)油。

總之，汽油車燒機(jī)油是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因后，車主們?cè)谌粘Ｊ褂弥袘?yīng)更加注重車輛的保養(yǎng)維護(hù)，定期檢查相關(guān)部件，選擇合適的機(jī)油，按照規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)，這樣才能減少燒機(jī)油情況的發(fā)生，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）