原廠漆非常有必要。汽車(chē)原廠漆是在出廠前經(jīng)特定工藝噴涂的漆層，包含電泳層、中涂層等多個(gè)漆層，就像為車(chē)身穿上了多層防護(hù)鎧甲。它采用高溫烘烤，附著力強(qiáng)，具有優(yōu)秀的防腐蝕、防氧化性能，能持久保護(hù)車(chē)身，還能讓車(chē)輛外觀更美觀。而后補(bǔ)漆在工藝、溫度等方面都與原廠漆存在差距，難以達(dá)到相同效果。所以，原廠漆對(duì)于汽車(chē)的防護(hù)和美觀至關(guān)重要。

從工藝的復(fù)雜性來(lái)講，原廠漆的形成可不是一蹴而就。在車(chē)廠的噴涂車(chē)間，車(chē)身通過(guò)陰極電泳讓涂料完美附著，這一過(guò)程是原廠漆獨(dú)有的“出生印記”。在至少130攝氏度的高溫烘烤下，各個(gè)漆層緊密結(jié)合，每一層都發(fā)揮著獨(dú)特作用。電泳層作為“忠誠(chéng)衛(wèi)士”，防止金屬生銹，是車(chē)身的第一道堅(jiān)實(shí)防線；中涂層為色漆提供附著條件，進(jìn)一步強(qiáng)化防腐保護(hù)；色漆層在恒溫恒濕的精密環(huán)境里，由電腦精準(zhǔn)控制噴上，保證車(chē)身顏色均勻一致；清漆層則像透明護(hù)盾，防止微小刮擦，守護(hù)車(chē)身顏色。

然而后補(bǔ)漆就難以復(fù)制這一精妙工藝。其烘烤溫度大多在80攝氏度左右，附著力較弱，底漆附著工藝與原廠有著明顯差別。而且補(bǔ)漆時(shí)，缺少了原廠漆的一些關(guān)鍵工序，在硬度、附著力和耐老化性能方面都稍遜一籌。哪怕是原料上，原廠漆是電腦精密調(diào)漆，后噴車(chē)漆與之相比往往存在色差。

總而言之，原廠漆無(wú)論是在防護(hù)車(chē)身，還是保持車(chē)輛的美觀度、耐久性上，都有著不可替代的作用。雖然原廠漆價(jià)格相對(duì)較高，但它能給予汽車(chē)全方位的呵護(hù)，延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)不失為一項(xiàng)值得的投入 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）