車(chē)子空調(diào)突然不制冷，原因多樣，可能涉及制冷劑、部件故障及散熱等多個(gè)方面。制冷劑方面，不足、過(guò)多或不合格都會(huì)影響制冷；部件上，空調(diào)翻板、壓縮機(jī)、節(jié)氣門(mén)、膨脹閥等損壞，以及皮帶老化，均可能導(dǎo)致不制冷；散熱問(wèn)題，像散熱器堵塞、冷凝器風(fēng)扇故障等也會(huì)引發(fā)該狀況。面對(duì)空調(diào)不制冷，需準(zhǔn)確排查原因，針對(duì)性處理，才能讓清涼回歸車(chē)內(nèi)。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)制冷劑的影響。制冷劑在空調(diào)系統(tǒng)中利用相變來(lái)傳遞熱量，要是缺少它，制冷效果必然大打折扣。一般每2 - 3年就需添加一次制冷劑，其損耗大多是因?yàn)橄到y(tǒng)泄漏。而制冷劑過(guò)多也不行，會(huì)使系統(tǒng)壓力過(guò)高，同樣導(dǎo)致空調(diào)不制冷。另外，若使用了不合格的制冷劑，其中含有的雜質(zhì)會(huì)堵塞空調(diào)系統(tǒng)，影響制冷效果。

再講講部件故障。空調(diào)翻板位于儀表臺(tái)中下部，一旦損壞，制冷效果就會(huì)變得不明顯，這種情況需到專(zhuān)業(yè)維修機(jī)構(gòu)檢修。壓縮機(jī)作為空調(diào)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，雖然它損壞的幾率較低，但也有可能發(fā)生故障，節(jié)氣門(mén)或膨脹閥損壞同樣會(huì)致使空調(diào)不制冷，出現(xiàn)這類(lèi)問(wèn)題就要前往維修店或4S店進(jìn)行處理。還有皮帶，若老化變松，不僅會(huì)出現(xiàn)打滑、斷裂、異響等問(wèn)題，也會(huì)影響空調(diào)制冷，解決辦法就是及時(shí)更換皮帶。

散熱問(wèn)題也不容小覷?？照{(diào)系統(tǒng)的散熱器負(fù)責(zé)帶走制冷劑的熱量，要是它堵塞了，系統(tǒng)就可能因過(guò)熱而關(guān)閉。冷凝器風(fēng)扇故障也會(huì)導(dǎo)致熱量無(wú)法從冷凝器排出，需要檢查風(fēng)扇是否正常工作。若冷凝器和水箱之間的縫隙被堵塞，同樣會(huì)影響散熱，需要及時(shí)清理。

總之，汽車(chē)空調(diào)突然不制冷是多種因素導(dǎo)致的。制冷劑、部件以及散熱等方面都可能出現(xiàn)狀況。車(chē)主在日常使用中要多關(guān)注空調(diào)狀態(tài)，定期對(duì)相關(guān)部件進(jìn)行檢查和維護(hù)，這樣才能在炎炎夏日讓車(chē)內(nèi)保持舒適的溫度。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）