自動(dòng)駐車（AUTO HOLD ）是一種在車輛停車后能夠自動(dòng)執(zhí)行駐車工況的功能。它是電子駐車功能的擴(kuò)展，通過車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）實(shí)現(xiàn)對(duì)四輪剎車的控制。在等紅綠燈、臨時(shí)停車時(shí)，駕駛員啟動(dòng)該功能后，無需長(zhǎng)時(shí)間踩剎車或拉手剎，車輛也不會(huì)滑動(dòng)。起步時(shí)，直接踩油門即可。這一功能簡(jiǎn)化了操作流程，提升了駕駛的便利性與安全性。

自動(dòng)駐車系統(tǒng)主要由傳感器、電控ECU和執(zhí)行器三大部分構(gòu)成。其工作原理十分精妙，控制單元ECU借助CAN總線收取相關(guān)傳感器信號(hào)，以此精準(zhǔn)判斷車輛的運(yùn)行狀態(tài)，隨后向執(zhí)行器發(fā)出控制指令，從而達(dá)成停車后自動(dòng)駐車的效果。

按照制動(dòng)力來源，自動(dòng)駐車可分為彈簧制動(dòng)和保持制動(dòng)。在實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景中，它發(fā)揮著巨大作用。在乘用車擁堵路段，走走停停的狀況頻繁出現(xiàn)，自動(dòng)駐車能讓駕駛員從頻繁踩剎車、拉手剎的繁瑣操作中解脫出來。對(duì)于非乘用車，在某些停車場(chǎng)合，這一功能同樣能簡(jiǎn)化操作流程。而且，它還能有效減少上坡時(shí)“溜車”的意外發(fā)生，給駕駛員更多安心。

與傳統(tǒng)的EPB系統(tǒng)相比，自動(dòng)駐車有著諸多優(yōu)勢(shì)。它能提升電機(jī)壽命，讓車輛相關(guān)部件的使用更加持久。駕駛過程中，其便捷性尤為突出，無需駕駛員手動(dòng)頻繁操作。安全性方面也得到顯著提升，能有效避免因誤操作導(dǎo)致的車輛意外移動(dòng)。

自動(dòng)駐車系統(tǒng)還在不斷發(fā)展，集成化、智能化、系統(tǒng)化、全員化成為其發(fā)展趨勢(shì)。未來，我們有理由相信，自動(dòng)駐車會(huì)給駕駛者帶來更多的便利與安全保障。它已然成為現(xiàn)代汽車中不可或缺的實(shí)用功能，改變著人們的駕駛體驗(yàn)，讓出行變得更加輕松和愜意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）