D擋踩剎車時(shí)車輛抖動(dòng)，原因多樣，涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、剎車系統(tǒng)、輪胎等多個(gè)方面。比如發(fā)動(dòng)機(jī)與車身干涉，像發(fā)動(dòng)機(jī)減震膠老化、排氣管吊膠老化；節(jié)氣門臟、進(jìn)氣管積碳影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作；剎車盤磨損不均、剎車系統(tǒng)部件異常；輪胎氣壓和磨損情況不佳；變速器內(nèi)部有損壞零件等，都可能引發(fā)抖動(dòng)。不同原因需針對(duì)性排查處理，以確保車輛穩(wěn)定運(yùn)行。

首先，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、排氣管等部件與底板或車身存在干涉問題不容忽視。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)下部與底板間隙過小，進(jìn)入D檔后發(fā)動(dòng)機(jī)與底板直接接觸，或者發(fā)動(dòng)機(jī)減震膠老化、開裂，排氣管變形、吊膠老化等情況出現(xiàn)時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致連續(xù)明顯的抖動(dòng)。這種抖動(dòng)在切換到N檔后會(huì)有所緩解，解決辦法通常是將發(fā)動(dòng)機(jī)或排氣管松開一定位置，讓它們恢復(fù)正常的工作狀態(tài)。

其次，節(jié)氣門臟污、進(jìn)氣管積碳過多、怠速過低或點(diǎn)火系統(tǒng)缺火等發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)方面的問題，也會(huì)使車輛在D擋踩剎車時(shí)出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)。即便切換到N檔，抖動(dòng)依然存在。面對(duì)這種情況，我們可以結(jié)合車輛使用里程，檢查積炭或火花塞的狀況，必要時(shí)更換燃油，以此改善發(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境，減少抖動(dòng)現(xiàn)象。

再者，共振問題也可能導(dǎo)致抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)零件安裝不到位、松動(dòng)，像進(jìn)氣管、空氣格座、水箱等部件的異常，以及儀表臺(tái)內(nèi)部有松動(dòng)或間隙過大，都可能引發(fā)共振，放大抖動(dòng)量。對(duì)此，我們需要仔細(xì)檢查并復(fù)位相關(guān)零件，或者適當(dāng)提高怠速避開共振點(diǎn)。

另外，剎車盤磨損不均、剎車系統(tǒng)問題、輪胎氣壓和磨損情況異常、變速器問題等，同樣可能造成D擋踩剎車時(shí)的抖動(dòng)。比如剎車盤磨損不均可能需要檢查并更換剎車盤；輪胎問題要檢查氣壓和磨損情況，并定期進(jìn)行輪胎平衡和定位；變速器問題需檢查油位和狀況等。

總之，D擋踩剎車抖動(dòng)是一個(gè)復(fù)雜的問題，涉及多個(gè)汽車部件。在遇到此類問題時(shí)，車主不能盲目判斷，建議及時(shí)將車輛送至專業(yè)的汽車維修店進(jìn)行全面檢查和診斷，以便準(zhǔn)確找出問題根源并加以解決，保障行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）