寶馬按鍵P然后三橫代表倒車?yán)走_(dá)，主要用于在倒車或停車時(shí)輔助駕駛員了解周圍障礙物情況。當(dāng)按下該按鍵開啟倒車?yán)走_(dá)后，車輛在倒車過(guò)程中，它會(huì)通過(guò)聲音或視覺(jué)信號(hào)提醒駕駛員與障礙物的距離。不過(guò)，倒車?yán)走_(dá)并非能探測(cè)到所有障礙物，因探頭安裝位置，過(guò)高、過(guò)低或角度超出偵測(cè)范圍的障礙物它可能“視而不見(jiàn)” ，使用時(shí)還需結(jié)合實(shí)際觀察。

倒車?yán)走_(dá)的工作原理十分精妙。安裝在汽車上的雷達(dá)探頭就像是車輛的“眼睛”，時(shí)刻偵測(cè)著后方的情況。當(dāng)車輛倒車靠近障礙物時(shí)，這些探頭會(huì)精準(zhǔn)感知距離，并將信息迅速傳遞給系統(tǒng)。系統(tǒng)則會(huì)根據(jù)距離的遠(yuǎn)近，發(fā)出不同頻率的警報(bào)聲。距離越近，聲音越急促，以此提醒駕駛員注意減速停車，避免碰撞。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，倒車?yán)走_(dá)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。比如在狹窄的停車位倒車入庫(kù)時(shí)，它能讓駕駛員清晰知曉車輛與后方墻壁、其他車輛的距離，幫助駕駛員輕松完成泊車動(dòng)作。在小區(qū)內(nèi)倒車時(shí)，也能及時(shí)發(fā)現(xiàn)突然出現(xiàn)的行人或低矮的路樁。

然而，我們不能過(guò)度依賴倒車?yán)走_(dá)。像人行道的臺(tái)階，由于其高度較低，處于探頭的偵測(cè)范圍之下，倒車?yán)走_(dá)可能無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)。又比如一些大型的箱式貨車，過(guò)高的車身超出了探測(cè)范圍，倒車?yán)走_(dá)也可能會(huì)“失靈”。再或者一些角度刁鉆的障礙物，雷達(dá)也難以察覺(jué)。

總之，寶馬車上這個(gè)P加三橫的倒車?yán)走_(dá)按鍵，為駕駛員在倒車和停車時(shí)提供了重要的輔助。但駕駛員在使用過(guò)程中，一定要明白它存在的局限性，始終保持謹(jǐn)慎的駕駛態(tài)度，將倒車?yán)走_(dá)的提示與自身對(duì)后視鏡的觀察以及實(shí)際環(huán)境的判斷相結(jié)合，這樣才能確保倒車和停車過(guò)程的安全順利，避免意外事故的發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）