夏季 40 度時(shí)汽車后備箱溫度通常在六七十度左右。在炎炎夏日，室外溫度高達(dá) 40 度，汽車內(nèi)飾多為黑色，這種顏色本就極易吸收熱量，加上車內(nèi)封閉的環(huán)境，熱量難以散發(fā)，溫度自然快速攀升。一般情況下，駕駛室因前擋風(fēng)玻璃透明，陽(yáng)光輻射易進(jìn)入，溫度會(huì)比后備箱略高。但長(zhǎng)時(shí)間暴曬后，熱空氣流動(dòng)會(huì)讓車內(nèi)各處溫度趨于一致，且車輛停放環(huán)境也會(huì)對(duì)后備箱溫度產(chǎn)生影響 。

如果車輛停放在陽(yáng)光直射且毫無(wú)遮擋的空曠場(chǎng)地，后備箱長(zhǎng)時(shí)間直面烈日，溫度很容易就會(huì)飆升到較高的數(shù)值，可能輕松突破七十度。因?yàn)闆]有任何阻擋，陽(yáng)光毫無(wú)保留地將熱量傳遞給車身，后備箱也難以幸免。

反之，要是車輛停放在有樹蔭遮蔽或者地下車庫(kù)等陰涼的地方，后備箱的溫度會(huì)相對(duì)低一些，或許能保持在六十度左右，甚至更低。樹蔭或地下車庫(kù)能有效阻擋陽(yáng)光的直射，減少熱量的吸收，為車內(nèi)營(yíng)造相對(duì)涼爽的小環(huán)境。

此外，車輛本身的隔熱性能也對(duì)后備箱溫度有影響。一些汽車在設(shè)計(jì)時(shí)就注重隔熱處理，采用了更好的隔熱材料，這樣即使在高溫環(huán)境下，熱量傳入車內(nèi)的速度也會(huì)慢很多，后備箱溫度的上升幅度也就沒那么大。

所以綜合來(lái)看，夏季40度時(shí)汽車后備箱溫度通常處于六七十度區(qū)間，但會(huì)因車輛停放環(huán)境、車輛自身隔熱性能等因素有所波動(dòng)。車主們?cè)谙募靖邷貢r(shí)要留意后備箱溫度，避免放置一些對(duì)高溫敏感的物品，以免造成不必要的損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）