哈佛H6運(yùn)動(dòng)版自動(dòng)擋車型整體表現(xiàn)出色。外觀上，大面積進(jìn)氣格柵搭配精致車燈，車身線條彰顯肌肉感，隱藏式排氣等設(shè)計(jì)獨(dú)具標(biāo)志性。內(nèi)飾有懸浮式大屏，操作臺(tái)偏向駕駛員，電子擋的更換增添科技感。動(dòng)力上提供多種選擇，能滿足不同需求。此外，豐富的配置、良好的舒適性以及不錯(cuò)的操控性，都讓它成為一款值得考慮的家用車。

在配置方面，哈弗H6運(yùn)動(dòng)版自動(dòng)擋車型展現(xiàn)出了極高的誠(chéng)意。它配備了多安全氣囊、電子穩(wěn)定程序（ESP）等主動(dòng)安全系統(tǒng)，以及剎車輔助系統(tǒng)（BA）等，為駕乘人員的出行安全保駕護(hù)航。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)向更加輕松精準(zhǔn)，HHC坡道輔助系統(tǒng)則有效提升了車輛在坡道上的駕駛便利性。電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱外后視鏡，即使在惡劣天氣下也能為駕駛者提供清晰的視野。大尺寸中控觸摸屏集成了豐富的功能，讓操作更加便捷直觀。不同年份和配置級(jí)別車型具體配置雖有差異，但高配車型往往會(huì)帶來更多舒適性和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，滿足消費(fèi)者對(duì)品質(zhì)和智能的追求。

該車的舒適性也可圈可點(diǎn)。座椅設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，舒適度極佳，能有效緩解長(zhǎng)途駕駛的疲勞。車內(nèi)空間布局合理，無論是前排還是后排，都能為乘客提供較為寬敞的乘坐空間。同時(shí)，車輛在隔音降噪方面也下了不少功夫，行駛過程中車內(nèi)較為安靜，能讓駕乘者享受靜謐的出行體驗(yàn)。

操控性上，前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂式獨(dú)立懸架，這種組合讓車輛具備良好的操控性和轉(zhuǎn)彎性能。無論是城市道路的頻繁啟停，還是高速路上的疾馳，都能輕松應(yīng)對(duì)。

至于油耗，哈弗H6運(yùn)動(dòng)版自動(dòng)擋百公里平均油耗在6.9到12升之間，實(shí)際油耗受車輛維護(hù)保養(yǎng)、駕駛習(xí)慣、道路環(huán)境等多種因素影響。只要保持良好的駕駛習(xí)慣和定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)，就能有效控制油耗。

總的來說，哈弗H6運(yùn)動(dòng)版自動(dòng)擋車型在外觀、內(nèi)飾、配置、舒適性、操控性以及油耗等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，是一款綜合實(shí)力較強(qiáng)的家用車，能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者的日常使用需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）