汽車油水分離器故障主要表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)性能異常。因?yàn)橛退蛛x器一旦故障，就無(wú)法有效分離油水混合物，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作。比如發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)冒煙，這是混合氣燃燒不充分的表現(xiàn)；積炭也會(huì)增多，長(zhǎng)期如此會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率；嚴(yán)重時(shí)還可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。所以當(dāng)車輛出現(xiàn)這些異常，很可能是油水分離器出了問(wèn)題，需及時(shí)檢修。

發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙是較為直觀的故障表現(xiàn)之一。正常情況下，車輛排出的尾氣應(yīng)是無(wú)色或略帶水汽的狀態(tài)。然而，當(dāng)油水分離器故障時(shí)，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油中含有過(guò)多水分，導(dǎo)致燃燒不充分，此時(shí)尾氣就會(huì)呈現(xiàn)出黑色、白色或藍(lán)色煙霧。黑色煙霧通常意味著燃油燃燒不徹底，白色煙霧可能是燃油中水分過(guò)多，而藍(lán)色煙霧則可能是機(jī)油進(jìn)入了燃燒室，這些情況都與油水分離器無(wú)法正常工作息息相關(guān)。

積炭增多也是常見(jiàn)的故障癥狀。由于水分混入燃油，使得燃油的燃燒過(guò)程變得不穩(wěn)定。未完全燃燒的燃油和雜質(zhì)會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部堆積，久而久之形成積炭。積炭不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出逐漸減弱。原本輕松加速的車輛，在油水分離器故障導(dǎo)致積炭增多后，會(huì)明顯感覺(jué)加速無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)變得遲緩。

而發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低則是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程。隨著油水分離器故障的持續(xù)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的工作環(huán)境不斷惡化。積炭的積累、燃燒不充分等問(wèn)題，都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法發(fā)揮出應(yīng)有的功率。原本能夠輕松帶動(dòng)車輛快速行駛的發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)會(huì)顯得力不從心，車輛的最高時(shí)速降低，爬坡能力減弱，駕駛體驗(yàn)大打折扣。

若故障長(zhǎng)期得不到解決，發(fā)動(dòng)機(jī)最終可能會(huì)損壞。因?yàn)橛退旌衔锏漠惓＿M(jìn)入，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的精密部件造成嚴(yán)重的腐蝕和磨損?；钊?、氣門等關(guān)鍵部件一旦受損，發(fā)動(dòng)機(jī)將無(wú)法正常工作，維修成本也將大幅增加。

總之，汽車油水分離器故障帶來(lái)的一系列發(fā)動(dòng)機(jī)性能異常，不容小覷。車主們要時(shí)刻留意車輛的運(yùn)行狀況，一旦發(fā)現(xiàn)上述癥狀，應(yīng)盡快送修，確保車輛的安全與正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）