汽車中控屏變色主要有全部界面變色和部分內(nèi)容（如圖片或電視臺(tái)）變色這兩種情況，原因各有不同。若全部界面變色，大概率是顯示屏內(nèi)部排線松動(dòng)或顯示屏本身損壞；若只是部分內(nèi)容變色，則可能是機(jī)器內(nèi)部模塊存在問題，當(dāng)然顯示屏自身也有嫌疑。不同情況指向不同成因，這背后涉及到復(fù)雜的硬件原理，車主遇到中控屏變色時(shí)，應(yīng)前往專業(yè)機(jī)構(gòu)檢修。

當(dāng)全部界面都出現(xiàn)變色情況時(shí)，要知道顯示屏內(nèi)部排線起著連接各個(gè)部件、傳輸信號(hào)的重要作用。如果排線松動(dòng)，信號(hào)傳輸就會(huì)受到干擾，進(jìn)而使得中控屏顏色出現(xiàn)異常變化。而顯示屏本身損壞的話，問題就更為嚴(yán)重了，可能是內(nèi)部的顯示元件出現(xiàn)故障，無法正常呈現(xiàn)應(yīng)有的色彩。由于汽車品牌眾多，每個(gè)廠家的設(shè)備和構(gòu)造都存在差異，自行修理不僅難以準(zhǔn)確判斷問題所在，還極有可能在操作過程中對(duì)其他部件造成損傷，導(dǎo)致更大的問題出現(xiàn)。

要是只有圖片或者電視臺(tái)等部分內(nèi)容出現(xiàn)變色現(xiàn)象，機(jī)器內(nèi)部模塊存在問題的可能性較大。因?yàn)檫@些特定功能的顯示，依賴于相應(yīng)的模塊進(jìn)行信號(hào)處理和轉(zhuǎn)換。一旦模塊出現(xiàn)故障，處理后的信號(hào)就會(huì)出現(xiàn)偏差，反映在屏幕上就是顏色異常。當(dāng)然，顯示屏本身也不能完全排除嫌疑，畢竟最終的圖像還是要通過它來展示。所以綜合來看，這種情況的成因更為復(fù)雜。

像哈弗M6出現(xiàn)中控屏卡死、變色，可能是中控主機(jī)故障、線路故障或者系統(tǒng)程序故障等多種因素導(dǎo)致。Macan剛啟動(dòng)中控屏顏色淺，開一段時(shí)間正常，這可能與供電異常和中控屏本身損壞有關(guān)。另外，車內(nèi)溫度過高也可能影響到中控屏的正常顯示，使其顏色發(fā)生變化。

總之，汽車中控屏變色原因多樣且復(fù)雜，涉及多個(gè)部件和系統(tǒng)。車主遇到此類問題時(shí)，切勿盲目自行處理，應(yīng)及時(shí)前往4S店或?qū)I(yè)修理廠進(jìn)行檢測和維修，讓專業(yè)人員憑借經(jīng)驗(yàn)和工具找出問題根源并妥善解決，以保障汽車中控系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）