48V混動(dòng)即48V輕混系統(tǒng)，是一種以48V電壓為基礎(chǔ)的混合動(dòng)力系統(tǒng)。它采用功率型鋰離子電池和BSG電機(jī)，替代傳統(tǒng)12V鉛酸電池與啟動(dòng)電機(jī)。該系統(tǒng)不僅能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟停，還能在車輛起步、制動(dòng)時(shí)提供輔助動(dòng)力，回收輸送動(dòng)能。此外，它提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，填補(bǔ)了傳統(tǒng)燃油車與純電動(dòng)車的差距，安裝成本低，兼容性強(qiáng)，在不少高端車型上都有應(yīng)用 。

48V混動(dòng)系統(tǒng)的工作原理十分精妙。它將電壓從傳統(tǒng)的12V提升至48V，通過新增的電動(dòng)機(jī)與電池組，實(shí)現(xiàn)輔助車輛驅(qū)動(dòng)以及儲(chǔ)存回收電能。在車輛起步和短暫停車階段，48V系統(tǒng)的動(dòng)力總成能夠以純電驅(qū)動(dòng)，巧妙避開燃油車起步時(shí)高耗油的怠速階段。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)外圍的48V電動(dòng)機(jī)可以發(fā)電，從而提高汽車的燃油效率。

從優(yōu)勢(shì)方面來看，其節(jié)油效果相當(dāng)顯著。在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、起步、剎車等工況進(jìn)行優(yōu)化后，有效減少了不必要的能源損耗。而且它在成本控制上表現(xiàn)出色，不需要大量硬件配合以及重新布線，安裝較為簡(jiǎn)便。同時(shí)，還能讓車輛在啟動(dòng)、怠速等環(huán)節(jié)有著更好的表現(xiàn)，提升了駕乘體驗(yàn)。

48V混動(dòng)還能與電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、制動(dòng)能量回收等節(jié)能技術(shù)完美結(jié)合，進(jìn)一步提升車輛的整體節(jié)能效果。并且，在發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅時(shí)，它還能處理大功率車載電器，保證車內(nèi)設(shè)備的正常運(yùn)行。

總的來說，48V混動(dòng)系統(tǒng)作為一種創(chuàng)新的汽車動(dòng)力技術(shù)，憑借其獨(dú)特的工作模式、顯著的節(jié)能效果、良好的成本控制以及出色的兼容性，在汽車領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。它不僅為車企解決了排放問題，也提升了用戶的用車舒適性。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，未來有望在更多車型上得到廣泛應(yīng)用 ，為汽車行業(yè)的發(fā)展注入新的活力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）