并非所有的二代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)都存在燒機(jī)油問(wèn)題。燒機(jī)油現(xiàn)象的出現(xiàn)，是多種因素共同作用的結(jié)果。比如氣門(mén)油封磨損、活塞間隙過(guò)大，會(huì)使機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒；不良駕駛習(xí)慣，像經(jīng)常性急加速和長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，也可能增加燒機(jī)油幾率；甚至機(jī)油量過(guò)多，同樣會(huì)引發(fā)此類(lèi)情況。所以，只要做好定期保養(yǎng)，保持良好駕駛習(xí)慣，不少二代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)是不會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題的 。

定期保養(yǎng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的健康運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。按照車(chē)輛使用手冊(cè)的建議，按時(shí)更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，能夠有效清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的雜質(zhì)和積碳，減少部件的磨損。優(yōu)質(zhì)的機(jī)油不僅能提供良好的潤(rùn)滑，還具備出色的密封性能，有助于維持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作狀態(tài)，降低氣門(mén)油封和活塞等部件的損耗風(fēng)險(xiǎn)，從而降低燒機(jī)油的可能性。

良好的駕駛習(xí)慣同樣不可忽視。急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要瞬間輸出大量動(dòng)力，這會(huì)使活塞環(huán)與氣缸壁之間的壓力增大，可能導(dǎo)致機(jī)油竄入燃燒室。長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，油溫升高，機(jī)油的粘度下降，密封性能變差，也容易引發(fā)燒機(jī)油現(xiàn)象。相反，平穩(wěn)駕駛、合理控制車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在相對(duì)穩(wěn)定的工況下工作，減少不必要的磨損和故障。

此外，關(guān)注機(jī)油液位也是日常用車(chē)中需要注意的細(xì)節(jié)。機(jī)油量過(guò)多，會(huì)增加曲軸的攪拌阻力，使機(jī)油飛濺到氣缸壁上的量增多，進(jìn)而進(jìn)入燃燒室被燒掉。因此，定期檢查機(jī)油液位，確保其在正常范圍內(nèi)，也是預(yù)防燒機(jī)油的重要措施。

總之，二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)并非天生就會(huì)燒機(jī)油。通過(guò)正確的保養(yǎng)方式、良好的駕駛習(xí)慣以及對(duì)車(chē)輛狀態(tài)的細(xì)心關(guān)注，許多二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)都能保持良好的工作性能，為車(chē)主帶來(lái)可靠的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）