并非所有的二代 EA888 發(fā)動機都存在燒機油問題。燒機油現(xiàn)象的出現(xiàn)，是多種因素共同作用的結(jié)果。比如氣門油封磨損、活塞間隙過大，會使機油進(jìn)入燃燒室參與燃燒；不良駕駛習(xí)慣，像經(jīng)常性急加速和長時間高速行駛，也可能增加燒機油幾率；甚至機油量過多，同樣會引發(fā)此類情況。所以，只要做好定期保養(yǎng)，保持良好駕駛習(xí)慣，不少二代 EA888 發(fā)動機是不會出現(xiàn)燒機油問題的 。

定期保養(yǎng)對發(fā)動機的健康運轉(zhuǎn)至關(guān)重要。按照車輛使用手冊的建議，按時更換機油和機油濾清器，能夠有效清除發(fā)動機內(nèi)的雜質(zhì)和積碳，減少部件的磨損。優(yōu)質(zhì)的機油不僅能提供良好的潤滑，還具備出色的密封性能，有助于維持發(fā)動機的正常工作狀態(tài)，降低氣門油封和活塞等部件的損耗風(fēng)險，從而降低燒機油的可能性。

良好的駕駛習(xí)慣同樣不可忽視。急加速時，發(fā)動機需要瞬間輸出大量動力，這會使活塞環(huán)與氣缸壁之間的壓力增大，可能導(dǎo)致機油竄入燃燒室。長時間高速行駛，發(fā)動機持續(xù)處于高負(fù)荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)，油溫升高，機油的粘度下降，密封性能變差，也容易引發(fā)燒機油現(xiàn)象。相反，平穩(wěn)駕駛、合理控制車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速，能讓發(fā)動機在相對穩(wěn)定的工況下工作，減少不必要的磨損和故障。

此外，關(guān)注機油液位也是日常用車中需要注意的細(xì)節(jié)。機油量過多，會增加曲軸的攪拌阻力，使機油飛濺到氣缸壁上的量增多，進(jìn)而進(jìn)入燃燒室被燒掉。因此，定期檢查機油液位，確保其在正常范圍內(nèi)，也是預(yù)防燒機油的重要措施。

總之，二代EA888發(fā)動機并非天生就會燒機油。通過正確的保養(yǎng)方式、良好的駕駛習(xí)慣以及對車輛狀態(tài)的細(xì)心關(guān)注，許多二代EA888發(fā)動機都能保持良好的工作性能，為車主帶來可靠的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）