三菱兩款全新SUV計(jì)劃在2025年于歐洲上市。這兩款車(chē)頗具看點(diǎn)，一款是純電車(chē)型，另一款為燃油/混動(dòng)車(chē)型，分別基于雷諾Symbioz和雷諾風(fēng)景E-Tech開(kāi)發(fā)。它們定位緊湊型SUV，在擁有相關(guān)架構(gòu)的同時(shí)，也會(huì)融入獨(dú)特設(shè)計(jì)特點(diǎn)。此次新車(chē)的推出，展現(xiàn)了三菱在汽車(chē)領(lǐng)域的新布局，相信會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)不一樣的體驗(yàn) 。

基于雷諾車(chē)型開(kāi)發(fā)的這兩款三菱新車(chē)，承載著品牌對(duì)于未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的全新期望。

純電車(chē)型無(wú)疑順應(yīng)了當(dāng)下汽車(chē)行業(yè)的電動(dòng)化潮流。在如今環(huán)保理念深入人心，新能源汽車(chē)飛速發(fā)展的時(shí)代，這款純電SUV有望憑借雷諾成熟的電動(dòng)技術(shù)架構(gòu)，帶來(lái)出色的續(xù)航表現(xiàn)和高效的充電體驗(yàn)。其設(shè)計(jì)或許會(huì)汲取雷諾Symbioz概念車(chē)的未來(lái)感元素，塑造出獨(dú)特且極具科技感的外觀，吸引追求時(shí)尚與環(huán)保的消費(fèi)者目光。

而燃油/混動(dòng)車(chē)型則為那些對(duì)傳統(tǒng)燃油車(chē)仍有偏好，或是擔(dān)憂純電續(xù)航問(wèn)題的消費(fèi)者提供了更多選擇。它依托雷諾風(fēng)景E-Tech的架構(gòu)，在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能上或許能找到一個(gè)良好的平衡點(diǎn)。可能會(huì)采用先進(jìn)的混動(dòng)系統(tǒng)，讓燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)協(xié)作，既能提供充沛的動(dòng)力輸出，又能降低油耗，滿足不同場(chǎng)景下的駕駛需求。

這兩款新車(chē)在緊湊型SUV這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的細(xì)分市場(chǎng)中，憑借三菱的品牌底蘊(yùn)以及雷諾的技術(shù)支持，很可能會(huì)成為有力的競(jìng)爭(zhēng)者。它們獨(dú)特的動(dòng)力選擇，能滿足不同消費(fèi)者的需求，無(wú)論是鐘情于電動(dòng)出行的環(huán)保人士，還是對(duì)燃油動(dòng)力有情懷的傳統(tǒng)用戶，都能在其中找到心儀之選。

總之，2025年歐洲上市的這兩款三菱全新SUV，是品牌融合創(chuàng)新的成果，值得廣大消費(fèi)者拭目以待，期待它們?cè)谄?chē)市場(chǎng)上綻放獨(dú)特魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）