Jeep的撒哈拉與盧比肯在多方面存在明顯不同。外觀上，撒哈拉輪眉與車(chē)身同色，前門(mén)下鉸鏈有標(biāo)識(shí)，動(dòng)感時(shí)尚；盧比肯輪眉為黑色塑料帶皮紋，引擎蓋側(cè)面有標(biāo)識(shí)，硬朗大氣。底盤(pán)系統(tǒng)方面，撒哈拉前橋DANA30、后橋DANA35，而盧比肯前后橋均為DANA44。越野能力上，盧比肯憑借更強(qiáng)配置更擅極端路況，撒哈拉注重日常實(shí)用。二者風(fēng)格各異，滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，兩者也有著鮮明的差異。撒哈拉注重舒適度與實(shí)用性的平衡，車(chē)內(nèi)采用了較多柔軟的材質(zhì)進(jìn)行包裹，座椅的設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到過(guò)于疲憊，同時(shí)還營(yíng)造出了一種相對(duì)豪華舒適的氛圍。而盧比肯則側(cè)重于功能性和耐用性，內(nèi)飾的布局簡(jiǎn)潔明了，更強(qiáng)調(diào)各種操作按鈕的便捷性和可靠性，畢竟對(duì)于經(jīng)常面臨極端越野環(huán)境的它來(lái)說(shuō)，實(shí)用性才是第一位的。

動(dòng)力性能上，二者也各有千秋。撒哈拉搭載的2.0T渦輪增壓引擎，能提供270馬力，在日常行駛以及普通越野路況下，這樣的動(dòng)力輸出足以應(yīng)對(duì)，并且在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。盧比肯配備的是3.6升V6自然吸氣引擎，擁有285馬力，動(dòng)力更為強(qiáng)勁，在應(yīng)對(duì)極端路況時(shí)，能夠憑借強(qiáng)大的扭矩輸出，輕松克服各種障礙。

從離地間隙和車(chē)身尺寸來(lái)看，撒哈拉的離地間隙為254毫米，盧比肯為274毫米，盧比肯在通過(guò)性上更具優(yōu)勢(shì)。車(chē)身高度上，盧比肯也比撒哈拉略高2毫米，雖然差距不大，但在一些特殊路況下，可能會(huì)對(duì)通過(guò)性和穩(wěn)定性產(chǎn)生一定影響。

在配置與價(jià)格方面，撒哈拉配置豐富多樣，滿(mǎn)足大多數(shù)消費(fèi)者的日常需求，價(jià)格相對(duì)較為親民。而盧比肯專(zhuān)注于提升越野性能，很多配置都是圍繞著極端越野打造，相對(duì)簡(jiǎn)潔，不過(guò)價(jià)格也會(huì)更高一些。

總的來(lái)說(shuō)，Jeep的撒哈拉和盧比肯雖然都是優(yōu)秀的越野車(chē)型，但在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、配置等多方面存在明顯區(qū)別。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和喜好來(lái)進(jìn)行選擇，無(wú)論是追求日常越野的實(shí)用性，還是挑戰(zhàn)極端路況的極限，都能在這兩款車(chē)中找到適合自己的那一款。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）