制動(dòng)液DOT3和DOT4不可以混合使用。DOT3由醇和醚組成，最低沸點(diǎn)為205℃，是醇型制動(dòng)液，高溫易氣阻、低溫性能差；DOT4以多乙二醇硼酸酯為主原料，最低沸點(diǎn)230℃，在沸點(diǎn)和性能上有改進(jìn)。二者配方不同，混合后剎車油性能指標(biāo)會(huì)下降，在汽車制動(dòng)時(shí)，易因沸點(diǎn)不達(dá)標(biāo)產(chǎn)生氣泡、氣鎖，影響制動(dòng)效果，危及行車安全。

汽車出廠時(shí)，就已根據(jù)自身制動(dòng)系統(tǒng)的需求規(guī)定了制動(dòng)液級(jí)別。市面上常見的DOT3是醇醚型剎車油，DOT4是酯型剎車油，它們各自適配不同的車輛制動(dòng)工況。如果隨意將兩者混合，就如同給精密的儀器注入了不匹配的燃料，儀器的精準(zhǔn)度和穩(wěn)定性必然受到影響。

想象一下，當(dāng)你駕駛著一輛混用了DOT3和DOT4制動(dòng)液的汽車在高速上飛馳，頻繁的剎車使得制動(dòng)系統(tǒng)溫度急劇升高。由于混合制動(dòng)液的沸點(diǎn)不達(dá)標(biāo)，制動(dòng)管路中產(chǎn)生大量氣泡，原本順暢的制動(dòng)壓力傳遞變得不穩(wěn)定，剎車踏板軟綿綿的，制動(dòng)力大幅下降，這是多么可怕的場景。

另外，不同品牌的制動(dòng)液，即便同屬DOT3或DOT4，其具體配方和添加劑也可能存在差異。因此，不僅不能將DOT3和DOT4混合，也應(yīng)避免混合不同品牌的同類型制動(dòng)液。

更換剎車油時(shí)，建議前往大型汽車修配廠或4S店。專業(yè)的人員和正規(guī)的渠道能保證制動(dòng)液的品質(zhì)和你的消費(fèi)權(quán)益。換完后，要反復(fù)踩制動(dòng)踏板、拉手剎拉桿，讓剎車油填滿油管排出空氣，確保制動(dòng)系統(tǒng)恢復(fù)最佳狀態(tài)。總之，為了保障行車安全和制動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，務(wù)必遵循車輛制造商的建議，選擇合適且單一的制動(dòng)液 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）