胎壓 180 不算正常，屬于偏低狀態(tài)。按照國際標準，一般標準輪胎胎壓在 240 - 250 kpa，增強型輪胎在 280 - 390 kpa 。正常情況下，胎壓多控制在 2kg 至 2.5kg 之間，180 的胎壓明顯低于合理區(qū)間。胎壓不正常不僅會增加油耗，還可能影響行車安全，導致輪胎異常磨損。所以，日常用車要關(guān)注胎壓，使其保持在合適范圍，守護出行安全 。

當胎壓處于180時，輪胎與路面的摩擦系數(shù)大幅增加。這就好比人穿著不合適的鞋子走路，每一步都要花費更多的力氣。車輛也是如此，為了克服增大的摩擦力，發(fā)動機需要輸出更多的動力，從而導致油耗顯著上升。而且，胎壓不足會讓方向盤變得沉重，操控起來更加費力，還容易出現(xiàn)跑偏的情況，嚴重影響行車的安全性與穩(wěn)定性。

同時，胎壓為180時，輪胎各部位的運動量會增大。過度的滾動會讓輪胎異常發(fā)熱，就像一個不斷摩擦生熱的機器部件。這不僅會降低簾線和橡膠的性能，還可能造成簾線與輪輞之間脫層或過度摩擦，致使胎圈損壞和異常磨損。若車輛在高速行駛狀態(tài)下，輪胎溫度急劇上升，變軟的輪胎強度大幅下降，隨時可能發(fā)生爆胎的危險。

要是發(fā)現(xiàn)胎壓為180，處理方法也有多種。先仔細檢查輪胎外觀，若沒有明顯損傷，可將胎壓充到正常值，接著復位胎壓系統(tǒng)。要是看到輪胎被扎破，那就得盡快前往輪胎店進行補胎處理。要是充完氣后，胎壓系統(tǒng)仍提示不足，但輪胎并無破洞，很可能是輪轂變形導致漏氣，此時需要檢查輪轂，有問題的話就及時更換。

總之，胎壓雖看似是個小問題，但對行車安全和車輛性能有著至關(guān)重要的影響。車主們要養(yǎng)成定期檢查胎壓的好習慣，確保其處于合適的范圍，為自己和他人的出行安全保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）