普拉多的散熱器前支架叫做水箱框架。水箱框架在汽車?yán)鋮s系統(tǒng)里意義重大，承擔(dān)著支撐固定散熱器的重任。而散熱器作為汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，由進(jìn)水室、出水室、主片及散熱器芯等構(gòu)成。在車輛行駛時(shí)，散熱器借助冷卻液循環(huán)帶走發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量，使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度保持在合理區(qū)間，保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，水箱框架也因此不可或缺 。

水箱框架不僅僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的支撐結(jié)構(gòu)，它的設(shè)計(jì)十分精巧且實(shí)用。其穩(wěn)固的架構(gòu)能夠確保散熱器在車輛行駛過程中，即便面臨顛簸、震動(dòng)等狀況，依然可以保持穩(wěn)定的位置，避免因晃動(dòng)而影響散熱效果。而且，水箱框架還能對(duì)散熱器起到一定的保護(hù)作用，防止其受到外界異物的直接撞擊，延長(zhǎng)散熱器的使用壽命。

在普拉多不同的車型版本中，水箱框架也會(huì)根據(jù)整體設(shè)計(jì)和性能需求有所差異。例如一些越野版本的普拉多，水箱框架可能在材質(zhì)和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度上進(jìn)行優(yōu)化，以適應(yīng)更為惡劣的越野環(huán)境，保障車輛在復(fù)雜路況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)依舊能高效運(yùn)行。

散熱器小支架也是普拉多空氣散熱水冷系統(tǒng)的一部分，它與水箱框架協(xié)同工作，進(jìn)一步提升整個(gè)冷卻系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。它們相互配合，讓冷卻液能夠順暢地在散熱器中循環(huán)流動(dòng)，高效地吸收并散發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量。

普拉多的散熱器前支架——水箱框架，是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中至關(guān)重要的一環(huán)。它和相關(guān)的小支架等部件緊密配合，共同保障了發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在適宜的溫度環(huán)境下工作，為普拉多的穩(wěn)定行駛和可靠性能提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，是車輛不可或缺的重要組成部分 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）