發(fā)動機(jī)滴機(jī)油，多是密封件老化或損壞所致。車輛在長期使用與行駛過程中，密封件會因時(shí)間推移、冷熱交替等因素，逐漸變硬且失去彈性，進(jìn)而引發(fā)漏油。像油底殼、氣門室蓋、機(jī)油濾清器等部件的密封件都可能出現(xiàn)此類狀況。而且，不僅老舊車易出現(xiàn)，部分新車也可能因組裝工藝等問題導(dǎo)致滴機(jī)油，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)檢查處理 。

除了密封件的問題，發(fā)動機(jī)滴機(jī)油還有其他可能的原因。比如放油螺釘方面，如果螺釘沒有擰緊，或者墊圈、油封出現(xiàn)損壞，就會導(dǎo)致機(jī)油從此處泄漏。這時(shí)候，適當(dāng)擰緊螺栓或者更換墊圈、油封就能解決問題。而要是潤滑油在發(fā)動機(jī)底板（油底殼）的放油螺栓處泄漏，那就得考慮更換油底殼螺栓；要是油底殼上的螺紋損壞了，直接更換油底殼才是正確做法。發(fā)動機(jī)底墊密封性能失效，同樣會導(dǎo)致潤滑油泄漏，這種情況下更換墊片就很有必要。

另外，油位不正確或者油尺讀數(shù)不準(zhǔn)確，也可能給人造成發(fā)動機(jī)滴機(jī)油的假象。當(dāng)車輛停在水平地面上時(shí)，需要等待足夠長的時(shí)間讓機(jī)油回流，再仔細(xì)檢查機(jī)油油位是否正確。還有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)堵塞或零件故障，例如渦輪增壓器故障，也可能引發(fā)機(jī)油泄漏問題。

發(fā)動機(jī)滴機(jī)油可不是小問題，機(jī)油泄漏可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)性能下降，嚴(yán)重時(shí)甚至引發(fā)更嚴(yán)重的機(jī)械問題。發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)滴機(jī)油，建議先仔細(xì)檢查發(fā)動機(jī)艙內(nèi)各個(gè)可能出現(xiàn)問題的部件。如果是密封件老化或損壞，可嘗試更換損壞的密封件；要是自己不確定原因，最好咨詢專業(yè)維修技師。日常使用車輛時(shí)，定期檢查機(jī)油量和質(zhì)量、做好定期維護(hù)，可延長密封件使用壽命，減少機(jī)油泄漏風(fēng)險(xiǎn)，讓發(fā)動機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）