換 265 輪胎對 245 輪胎是有影響的。輪胎的規(guī)格改變，會在多方面帶來變化。從性能上看，265 輪胎胎面更寬，抓地力與操控性有所提升，但滾動阻力增大，會影響燃油經(jīng)濟性。同時，對車輛的動力性、穩(wěn)定性以及安全性也有影響，防抱死系統(tǒng)可能受車輪直徑變化干擾。并且，后續(xù)在胎壓調(diào)整、輪胎換位及磨損檢查等保養(yǎng)方面，也都需要格外留意。

從技術(shù)參數(shù)角度分析，不同的輪胎尺寸意味著不同的直徑與寬度。直接將245輪胎換成265輪胎，輪胎的周長發(fā)生改變，車輛的里程表讀數(shù)可能出現(xiàn)偏差。而且，如果新舊輪胎直徑差值過大，超過合理范圍（一般偏差要在±3%以內(nèi)），會對車輛的變速器、防抱死系統(tǒng)等產(chǎn)生影響，因為防抱死系統(tǒng)是依據(jù)車輪轉(zhuǎn)速進行控制的，輪圈總直徑變化太大會干擾其正常工作。

在日常使用和保養(yǎng)方面，265輪胎的胎壓調(diào)整至關(guān)重要。通常來說，265輪胎的胎壓應保持在2.4到2.5個單位之間。若沒有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，建議購買相關(guān)設(shè)備實時監(jiān)測，每天上車前也最好繞車一周檢查是否有缺氣現(xiàn)象，胎壓過低要及時充氣。同時，輪胎換位也不容忽視，每行駛2到4萬公里，應按要求對輪胎進行倒胎處理，并同時進行四輪定位和動平衡檢查，以此確保輪胎均勻磨損。此外，還要密切關(guān)注輪胎的磨損程度，每行駛4到6萬公里，或當輪胎花紋磨損至2毫米時，就應考慮更換輪胎，保障行車安全。

總之，將245輪胎換成265輪胎，看似只是輪胎尺寸的變化，實則涉及車輛性能、保養(yǎng)等多個方面。在做出更換決定前，要充分了解這些影響，權(quán)衡利弊，并做好后續(xù)的各項檢查與保養(yǎng)工作，這樣才能既滿足自身對車輛性能的需求，又保障行車的安全與穩(wěn)定 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）