汽車輪胎有小口子能否繼續(xù)使用，要視具體情況具體分析。如果口子在輪胎正面，且未傷到內部簾布層、范圍較小也未穿透內層，一般修補后還能繼續(xù)用；要是口子在輪胎側面，由于側面胎壁較為脆弱，即便小口子也可能帶來極大隱患，通常建議更換。此外，準備長途高速行駛時，哪怕小口子有風險也應換新?？傊喬バ】谧幽芊袷褂?，關鍵在于簾布層是否受損、口子所處位置。

當口子處于輪胎正面時，我們需要更加細致地檢查?？梢酝ㄟ^按壓口子周邊，感受是否有異常的鼓起或者發(fā)軟。倘若口子較小，僅停留在橡膠表層，沒有深入到簾布層，并且按壓時也沒有出現(xiàn)異樣，那么對其進行修補后，輪胎基本可以正常使用。修補方式有多種，比如常見的貼片補胎，能較好地修復小口子，恢復輪胎的密封性。

然而，若是口子在輪胎側面，那情況就大不一樣了。輪胎側面是整個輪胎結構中較為薄弱的部位，它不僅要承受車輛行駛時的各種壓力，還要應對轉彎、剎車等帶來的側向力。哪怕只是一個看似微不足道的小口子，在車輛高速行駛或者長時間行駛過程中，隨著輪胎內部氣壓的變化以及路面顛簸的影響，這個小口子都極有可能迅速擴大，進而導致爆胎事故的發(fā)生。所以，為了行車安全，一旦發(fā)現(xiàn)輪胎側面有小口子，更換輪胎是較為穩(wěn)妥的選擇。

另外，對于因橡膠風化而產生的小裂口，短距離、低速行駛或許還能勉強應付，但要是計劃長途跋涉或者在高速上飛馳，這種小裂口帶來的潛在風險就不容忽視了，此時還是應該果斷更換輪胎?？傊?，輪胎關乎行車安全，面對輪胎上的小口子，一定要謹慎判斷，必要時尋求專業(yè)人士的幫助，及時處理，以確保我們的出行平安無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）