新車(chē)買(mǎi)回來(lái)不能立即貼膜，主要是因?yàn)樾萝?chē)上牌前要進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)，貼膜會(huì)影響驗(yàn)車(chē)流程，導(dǎo)致無(wú)法正常上牌 。同時(shí)，新車(chē)出廠時(shí)車(chē)窗玻璃原有保護(hù)膜或防刮層可能未穩(wěn)定，急于貼膜易破壞致玻璃損傷；車(chē)窗密封條需適應(yīng)環(huán)境，馬上貼膜效果不佳還可能影響安全；且新車(chē)有有害氣體，立即貼膜不利排放，危害健康。所以，建議先完成上牌等事宜再貼膜。

另外，新車(chē)出廠時(shí)車(chē)窗玻璃自帶的保護(hù)膜或防刮層，在提車(chē)時(shí)可能還未完全穩(wěn)定。如果急于貼膜，很可能在操作過(guò)程中破壞這層原有的保護(hù)層，進(jìn)而導(dǎo)致玻璃出現(xiàn)劃痕或損傷。這不僅會(huì)影響車(chē)窗玻璃的美觀度，還可能在一定程度上縮短其使用壽命。

提車(chē)時(shí)，有諸多手續(xù)需要辦理，車(chē)輛也需要頻繁移動(dòng)接受各項(xiàng)檢查。此時(shí)貼膜，會(huì)給這些手續(xù)的辦理帶來(lái)不必要的麻煩。而且，貼膜之后如果需要調(diào)整車(chē)窗或者進(jìn)行一些車(chē)輛維修工作，很容易導(dǎo)致剛貼好的膜損壞，增加額外的成本。

貼膜是一項(xiàng)對(duì)專(zhuān)業(yè)設(shè)備和環(huán)境要求較高的工作。提車(chē)當(dāng)天，車(chē)主往往忙于各種事務(wù)，既沒(méi)有足夠的時(shí)間，也缺乏相應(yīng)的精力去關(guān)注貼膜的質(zhì)量。要是貼的膜出現(xiàn)氣泡等問(wèn)題，不僅會(huì)影響整體美觀，還可能對(duì)駕駛安全產(chǎn)生潛在威脅。

還有，車(chē)窗玻璃邊緣的密封條需要一定時(shí)間去適應(yīng)新環(huán)境。如果立即貼膜，很可能因?yàn)槊芊鈼l的問(wèn)題，導(dǎo)致貼膜效果不理想，甚至在日后的使用過(guò)程中影響行車(chē)安全。通常建議在新車(chē)到手一周左右，待密封條穩(wěn)定后再進(jìn)行貼膜操作。

并且，新車(chē)內(nèi)部通常會(huì)存在甲醛等有害氣體。立即貼膜會(huì)使車(chē)內(nèi)空氣流通受到一定阻礙，導(dǎo)致這些有害氣體無(wú)法有效排放出去，長(zhǎng)期處于這樣的環(huán)境中，會(huì)對(duì)車(chē)內(nèi)人員的健康造成危害。

總之，新車(chē)買(mǎi)回來(lái)后不立即貼膜是綜合多方面因素的考量。先讓新車(chē)經(jīng)歷上牌、適應(yīng)期等階段，再選擇專(zhuān)業(yè)的貼膜店進(jìn)行貼膜，既能保證車(chē)輛順利上牌和正常使用，又能獲得更好的貼膜效果和用車(chē)體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）