發(fā)動機(jī)啟停出現(xiàn)故障，原因多樣。一方面，可能是車輛自身工況未滿足條件，諸如發(fā)動機(jī)未達(dá)到正常工作溫度、自動空調(diào)未達(dá)到預(yù)設(shè)溫度、電瓶儲電量不夠等，這些因素會影響啟停系統(tǒng)的正常運行；另一方面，傳感器故障、線路問題等硬件故障也會致使系統(tǒng)失靈，此外，駕駛員操作不當(dāng)，像誤按自動啟停按鈕等，同樣可能引發(fā)故障?？傊?，多種因素交織，都可能讓發(fā)動機(jī)啟停出現(xiàn)故障。

當(dāng)發(fā)動機(jī)未達(dá)到正常工作溫度時，此時各零部件的配合還未達(dá)到最佳狀態(tài)，為了保護(hù)發(fā)動機(jī)以及確保車輛整體性能穩(wěn)定，啟停系統(tǒng)會自動禁用。而自動空調(diào)未達(dá)到預(yù)設(shè)溫度，系統(tǒng)會認(rèn)為車輛需要發(fā)動機(jī)持續(xù)運轉(zhuǎn)來調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，啟停功能自然無法正常開啟。電瓶儲電量不夠時，啟停系統(tǒng)要正常運行就失去了必要的電力支持，畢竟它需要足夠的電量來實現(xiàn)發(fā)動機(jī)的熄火與重啟。

硬件方面，傳感器就如同車輛的“感知器官”，一旦出現(xiàn)故障，就無法準(zhǔn)確向系統(tǒng)傳遞車輛的實時狀態(tài)信息，系統(tǒng)接收不到正確信號，啟停功能便會陷入混亂。線路問題也不容小覷，短路、斷路或者接觸不良等狀況，都會導(dǎo)致信號傳輸受阻，進(jìn)而引發(fā)發(fā)動機(jī)啟停故障。

駕駛員的一些操作失誤同樣會帶來問題。誤按自動啟停按鈕，直接就將系統(tǒng)關(guān)閉，導(dǎo)致其無法正常工作。還有在系統(tǒng)工作時突然踩油門或轉(zhuǎn)動方向盤，這打破了系統(tǒng)原本的運行邏輯，也可能使啟停功能出現(xiàn)故障。

發(fā)動機(jī)啟停故障是多種因素共同作用的結(jié)果。車輛自身工況、硬件狀態(tài)以及駕駛員的操作，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能讓發(fā)動機(jī)啟停功能無法正常運作。所以，日常使用中我們要多留意車輛狀態(tài)，定期檢查保養(yǎng)，規(guī)范駕駛操作，以此減少故障的發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）