一汽 R9 的質(zhì)量表現(xiàn)不錯(cuò)，值得認(rèn)可。以森雅 R9 為例，它搭載先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，1.2T 和 1.5T 動(dòng)力充沛且油耗經(jīng)濟(jì)，底盤(pán)懸掛調(diào)校舒適，帶來(lái)穩(wěn)定駕駛體驗(yàn)；外觀時(shí)尚、空間寬敞、內(nèi)飾精致、配置豐富，價(jià)格合理，性?xún)r(jià)比頗高。再看奔騰 R9，有合資技術(shù)底蘊(yùn)，制造遵循國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)佳，空間布局多樣，動(dòng)力也能滿足日常需求，展現(xiàn)出可靠的質(zhì)量。

先說(shuō)說(shuō)森雅R9的發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款全新發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用缸內(nèi)直噴等先進(jìn)技術(shù)，為車(chē)輛帶來(lái)源源不斷的動(dòng)力。1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)142Ps，峰值扭矩204Nm ；1.5T車(chē)型更是表現(xiàn)出色，最大功率156Ps，峰值扭矩250Nm。與此同時(shí)，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，綜合工況下百公里油耗分別為6.1L和6.9L，對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)，能為車(chē)主節(jié)省不少開(kāi)支。其底盤(pán)結(jié)構(gòu)采用前麥佛遜后扭力梁懸掛，經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，在面對(duì)各種路況時(shí)，都能有效過(guò)濾顛簸，讓駕乘者享受舒適穩(wěn)定的旅程。

奔騰R9同樣可圈可點(diǎn)，作為一汽吉林汽車(chē)有限公司與大發(fā)工業(yè)株式會(huì)社合作的結(jié)晶，它融合了雙方的技術(shù)精華。在制造過(guò)程中，嚴(yán)格遵循國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，這為車(chē)輛的質(zhì)量奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。外觀設(shè)計(jì)上，飛翼式車(chē)頭搭配鍍鉻條與鷹眼大燈，分段式尾燈等元素，讓整車(chē)既顯端莊又不失動(dòng)感。內(nèi)飾黑棕搭配鋼琴漆裝飾，營(yíng)造出簡(jiǎn)潔大方的氛圍。空間方面，不僅有標(biāo)準(zhǔn)五人座，還有獨(dú)特的三排七人座布局可供選擇，滿足了不同消費(fèi)者的需求。動(dòng)力上搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，也能滿足日常出行所需。

總的來(lái)說(shuō)，一汽R9無(wú)論是森雅R9還是奔騰R9，在質(zhì)量方面都有著各自的亮點(diǎn)。它們或是在動(dòng)力、油耗上有優(yōu)勢(shì)，或是在技術(shù)底蘊(yùn)、空間布局上表現(xiàn)突出，都為消費(fèi)者提供了可靠的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）