吉利繽越空載時(shí)底盤最小離地間隙為 196mm，滿載時(shí)最小離地間隙為 150mm。底盤高度對(duì)汽車的通過(guò)性與穩(wěn)定性影響頗大，像繽越空載 196mm 的高度，超過(guò) 13 厘米，這讓它在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，有著較好的通過(guò)能力，能輕松應(yīng)對(duì)多種路面。而滿載 150mm 的高度，也保證了車輛在行駛時(shí)具有一定穩(wěn)定性，整體兼顧了不同行駛需求 。

通常來(lái)說(shuō)，最小離地間隙超過(guò)13厘米的車型，在通過(guò)性方面會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。吉利繽越空載時(shí)的底盤高度就達(dá)到了這一標(biāo)準(zhǔn)，這意味著它在一些非鋪裝路面，如鄉(xiāng)村小道、坑洼土路等情況下，不用擔(dān)心底盤會(huì)輕易被刮蹭。即使遇到一些小的凸起或凹陷，也能憑借較高的底盤高度順利通過(guò)，減少了因路面狀況不佳而導(dǎo)致車輛受損的風(fēng)險(xiǎn)。

然而，事物都具有兩面性。較高的底盤在提升通過(guò)性的同時(shí)，也可能給車輛帶來(lái)一些其他方面的影響。當(dāng)車輛高速行駛時(shí)，較高的重心會(huì)使車輛的穩(wěn)定性受到一定挑戰(zhàn)。與底盤較低的車型相比，繽越在高速過(guò)彎或者遇到較大橫風(fēng)時(shí)，車身的晃動(dòng)可能會(huì)相對(duì)明顯一些，駕駛員需要更加謹(jǐn)慎地操控車輛，以確保行車安全。

另外，滿載時(shí)150mm的最小離地間隙，也讓車輛在載人載物的情況下，不會(huì)因?yàn)橹亓吭黾佣^(guò)度降低底盤高度，依然能維持基本的通過(guò)性能和行駛穩(wěn)定性。這一設(shè)計(jì)可以滿足日常出行以及短途旅行等多種場(chǎng)景的需求，無(wú)論是城市道路還是一些輕度的郊外路況，繽越都能勝任。

總的來(lái)說(shuō)，吉利繽越的底盤高度設(shè)計(jì)，是在通過(guò)性和穩(wěn)定性之間取得了一個(gè)較好的平衡。196mm的空載高度賦予它良好的通過(guò)能力，150mm的滿載高度又保障了行駛時(shí)的穩(wěn)定。這種設(shè)計(jì)讓繽越能夠適應(yīng)不同的駕駛場(chǎng)景，為駕駛者帶來(lái)較為全面的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）