普通轎車可以開川藏線，但需要做好充分準備并謹慎駕駛。川藏線全長 2146 公里，部分路段已修成高速公路，路況相對良好。然而，沿途多山且彎道眾多，還可能面臨自然災害。自然吸氣發(fā)動機在高原動力或有下降，不過電子節(jié)氣門可彌補部分損失；渦輪增壓發(fā)動機在高原表現更佳。普通轎車雖能走川藏線，但 SUV 或越野車更適合復雜路況。

在動力方面，自然吸氣發(fā)動機的普通轎車，由于高原地區(qū)大氣壓力低，進入燃燒室的空氣量減少，致使發(fā)動機輸出功率有所下降。據測算，海拔每升高一公里，大氣壓力減少10%。不過好在現代汽車配備的電子節(jié)氣門能夠自動調整，可彌補部分功率損失。只是排量較小的自然吸氣發(fā)動機轎車，在高原行駛時動力減弱可能會比較明顯。而渦輪增壓發(fā)動機的轎車就有著較大優(yōu)勢，渦輪增壓器能自動調整增壓壓力，確保發(fā)動機輸出功率基本不受影響，即便在高轉速時可能啟動減壓機制，導致高速行駛功率略有下降，但整體動力表現遠超自然吸氣發(fā)動機轎車。

從路況來看，川藏線沿途要翻越15座高峰，道路險峻復雜。雖說大部分是硬化路面，但仍有少量修路路段，轎車行駛會比較吃力。此外，還可能遭遇山洪、泥石流、塌方、滾石掉落等突發(fā)狀況。在冬季，轎車底盤低，容易卡在雪地中。

所以，普通轎車開川藏線，出發(fā)前的車輛檢查至關重要。要前往修理廠或4S店進行專業(yè)維護，檢查發(fā)動機相關部件是否需要更換或清洗，更換機油等確保發(fā)動機功率；仔細檢查制動系統(tǒng)，保證其正常工作，查看易損件情況；認真檢查汽車輪胎，必要時進行更換，出發(fā)前補充好輪胎氣壓并準備好防凍液。行駛過程中，上坡要留意汽車水溫，彎道注意暗冰，冰雪路面嚴格控制車速并保持安全距離。

總之，普通轎車開川藏線并非不可為，但相對而言，SUV或越野車在應對復雜路況上更具優(yōu)勢。若決定駕駛普通轎車前往，一定要做好充足準備，謹慎駕駛，以確保旅途安全順利 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）