波箱壞了的癥狀多樣，涵蓋掛擋困難、換擋頓挫、行駛異常等方面。掛擋困難表現(xiàn)為操作掛擋時難以掛上或不順暢；換擋頓挫即換擋時車子一頓一頓。行駛異常包含 D 擋無法行駛、車速與轉速不匹配等。此外，還可能有變速箱鎖擋、入擋不走車、異常氣味等情況。不同類型波箱故障癥狀有別，如 AMT 波箱易出現(xiàn)掛不了擋等問題 。

對于AT波箱而言，常見故障與電磁閥、油道密切相關。倘若長期不更換變速箱油，油道便極易被堵塞，進而影響換擋的順暢性。電磁閥一旦出現(xiàn)故障，換擋過程就會變得不平順，讓駕乘體驗大打折扣。想象一下，原本流暢的駕駛節(jié)奏，突然因為換擋的不順暢而被打斷，那種不適感不言而喻。

雙離合波箱也有其獨特的故障點，離合器容易過熱，尤其是干式雙離合，這種情況更為常見。內(nèi)部控制機構也可能出現(xiàn)故障，這會直接影響到波箱的正常運作。在頻繁啟停的路況下，雙離合波箱的離合器頻繁工作，過熱的風險就會大大增加，進而導致一系列問題的出現(xiàn)。

CVT波箱使用久了，鋼片鏈條可能會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。特別是當它與大馬力發(fā)動機搭配時，由于承受的扭矩較大，鏈條打骨的情況也可能發(fā)生。一旦出現(xiàn)這種狀況，車輛的動力傳輸就會受到影響，車速與轉速無法正常匹配，駕駛起來會感覺動力不足。

波箱故障的癥狀紛繁復雜，不同類型的波箱故障表現(xiàn)各有不同。無論是掛擋困難、換擋頓挫，還是行駛過程中的異常，都在提醒我們波箱可能出現(xiàn)了問題。當發(fā)現(xiàn)這些癥狀時，應及時送修，以免故障進一步擴大，保障行車安全與駕駛的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）