手動(dòng)擋駕駛時(shí)，左腳通常放在離合器踏板左側(cè)休息區(qū)域，換擋時(shí)踩下離合器踏板，右腳負(fù)責(zé)控制剎車(chē)和油門(mén)踏板，正常行駛放在油門(mén)踏板上，減速或停車(chē)時(shí)移至剎車(chē)踏板。駕駛手動(dòng)擋汽車(chē)，雙腳分工明確才能確保車(chē)輛順暢運(yùn)行。左腳控制離合器，實(shí)現(xiàn)平順換擋；右腳自如切換油門(mén)與剎車(chē)，讓車(chē)輛及時(shí)加速或減速。如此合理放置雙腳，可提升駕駛安全性與舒適性 。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)你上車(chē)坐穩(wěn)后，左腳就自然地放在離合器踏板的左邊，右腳則安放在剎車(chē)踏板上。在啟動(dòng)汽車(chē)這個(gè)環(huán)節(jié)，要踩下離合器和剎車(chē)，把檔位置于空檔，左腳稍稍松開(kāi)一點(diǎn)，右腳穩(wěn)穩(wěn)輕踩剎車(chē)，隨后掛上一擋，接著左腳微微抬起離合，右腳也慢慢抬起剎車(chē)，車(chē)輛便順利啟動(dòng)。

在行駛過(guò)程中，若需要換擋，左腳就要精準(zhǔn)而迅速地踩下離合器踏板，與此同時(shí)，右腳可以輕踩油門(mén)，讓換擋過(guò)程更為順暢。當(dāng)車(chē)輛正常行駛起來(lái)，左腳就放在離合器左邊的休息區(qū)域稍作放松，右腳則放在油門(mén)踏板上，時(shí)刻準(zhǔn)備根據(jù)路況在油門(mén)和剎車(chē)之間靈活切換，以此來(lái)精準(zhǔn)調(diào)整車(chē)速。

而當(dāng)需要減速時(shí)，要遵循“先剎車(chē)后離合”的原則，右腳先踩下剎車(chē)，降低車(chē)速后，左腳再踩離合，同時(shí)進(jìn)行換擋操作。到了停車(chē)階段，右腳要全力踩下剎車(chē)，左腳配合著踩下離合并減檔，等車(chē)速降到最低，左腳持續(xù)踩住離合，右腳死死踩住剎車(chē)，車(chē)輛便穩(wěn)穩(wěn)停下。

總之，手動(dòng)擋駕駛中腳的放置位置至關(guān)重要，不同駕駛階段有著不同的放置要求。合理安排雙腳位置，不僅能讓駕駛更加安全穩(wěn)定，也能減少不必要的部件磨損，為駕駛者帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）