捷達剎車一邊亮一邊不亮，可能是線路短路、燈泡故障、剎車燈開關故障等原因導致的。線路短路可能源于電線老化、接頭接觸不良；燈泡故障可能是燈絲燒蝕不均或燈泡損壞；剎車燈開關故障可能是內部接觸不良。這些問題都會影響剎車燈的正常工作。遇到這種情況，建議先排查線路，更換剎車燈泡，若問題依舊，需檢查剎車燈開關，必要時尋求專業(yè)維修人員的幫助 。

先來說說線路短路這一情況。汽車在長期使用過程中，剎車燈的線路會逐漸老化，尤其是在一些頻繁彎折或者暴露在外的部位，電線的絕緣層容易破損，從而導致短路。另外，接頭處如果沒有連接牢固，隨著車輛的顛簸震動，也可能出現接觸不良的狀況，使得電流無法均勻地流通到兩邊的剎車燈，進而造成一邊亮一邊不亮。此時，需要仔細檢查線路，看看是否有明顯的破損、老化跡象，若發(fā)現問題，要及時修復或更換損壞的電線。

燈泡故障也是常見原因。剎車燈泡使用時間久了，燈絲會出現燒蝕不均的現象，甚至直接損壞。當一個燈泡出現問題時，就會出現一邊亮一邊不亮的情況。解決辦法很簡單，就是更換剎車燈泡。值得注意的是，為了避免后續(xù)再次出現類似情況，建議同時更換兩個剎車燈泡，并且要選擇與原車匹配的燈泡型號。

還有剎車燈開關故障。剎車燈開關內部如果接觸不良，也會影響剎車燈的正常點亮。這種情況相對復雜一些，普通車主可能難以自行判斷和維修。若在排查線路、更換燈泡后，剎車燈依舊一邊亮一邊不亮，那么很有可能是剎車燈開關出了問題，此時就需要聯系專業(yè)的維修人員來進行檢查和更換。

總之，捷達剎車一邊亮一邊不亮看似是小問題，但卻關乎行車安全。當遇到這種情況時，車主們不要掉以輕心，按照上述方法逐步排查解決，若自己無法處理，一定要及時尋求專業(yè)人士的幫助，確保剎車燈能正常工作，保障行車過程中的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）