遠(yuǎn)近光一體燈是在一個(gè)大燈內(nèi)集成遠(yuǎn)、近光燈功能，通過(guò)特殊構(gòu)造和電路控制實(shí)現(xiàn)不同照明效果。其原理在于，一組光束經(jīng)燈罩反射鏡直射向前形成遠(yuǎn)光，能提供更遠(yuǎn)的照明距離，滿足高速行駛等場(chǎng)景需求；另一組偏光束被遮光板阻擋后，經(jīng)反射鏡上半部分反射向下漫射至地面，成為近光，避免對(duì)迎面車輛駕駛員造成炫目。這巧妙的設(shè)計(jì)讓車輛在不同行駛環(huán)境下都能靈活切換照明模式。

遠(yuǎn)近光一體燈的內(nèi)部構(gòu)造十分精巧。通常，它由反光板、變光電機(jī)、燈泡等關(guān)鍵部件構(gòu)成。當(dāng)車輛行駛在夜幕籠罩的道路上，或是遭遇惡劣天氣狀況時(shí)，司機(jī)只需輕松操作燈光控制撥桿，就能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光的自由切換。

當(dāng)司機(jī)將燈光切換為遠(yuǎn)光燈時(shí)，電路會(huì)迅速發(fā)出信號(hào)給變光電機(jī)。接收到信號(hào)后，變光電機(jī)驅(qū)動(dòng)反光板下降，此時(shí)燈泡發(fā)出的光束通過(guò)透鏡毫無(wú)阻礙地全部向前照射，光線射程遠(yuǎn)且明亮，讓駕駛員能夠看清前方較遠(yuǎn)的路況，提前發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn)，保障行車安全。

而當(dāng)需要切換回近光燈時(shí)，電路同樣會(huì)發(fā)出信號(hào)。變光電機(jī)再次運(yùn)作，使反光板緩緩抬起，遮擋住部分光線。經(jīng)過(guò)這樣的調(diào)整，光束就會(huì)聚集到車輛近處，照亮車身周圍的區(qū)域，既能夠滿足近距離照明需求，又能有效避免強(qiáng)光對(duì)迎面來(lái)車駕駛員的干擾，降低視覺(jué)盲區(qū)，減少交通事故的發(fā)生幾率。

總之，遠(yuǎn)近光一體燈憑借其獨(dú)特的工作原理，將遠(yuǎn)光和近光功能完美融合在一個(gè)大燈之中，不僅為駕駛員提供了便捷且實(shí)用的照明解決方案，更成為保障夜間行車安全不可或缺的重要配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）