容易把油門當(dāng)成剎車，主要源于駕駛不熟悉車型、臨時(shí)停車掛擋有誤以及不良駕駛習(xí)慣等因素。初次接觸不熟悉的車型，尤其是新手開(kāi)自動(dòng)擋車，對(duì)操作原理陌生就易誤操作；臨時(shí)停車掛擋不正確，像在地下車庫(kù)下坡時(shí)，錯(cuò)誤掛擋可能導(dǎo)致誤踩油門；而不良駕駛習(xí)慣，例如放掉油門后腳仍留在踏板旁，遇緊急情況驚慌失措就易踩錯(cuò)。所以，熟悉車輛操作、養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣至關(guān)重要。

駕駛不熟悉的車型，是引發(fā)油門剎車混淆的常見(jiàn)原因。許多新手初次駕馭自動(dòng)擋汽車時(shí)，對(duì)其操作原理缺乏深入了解。自動(dòng)擋車沒(méi)有離合踏板，擋位切換方式與手動(dòng)擋大不相同，這讓習(xí)慣手動(dòng)擋操作的司機(jī)一時(shí)難以適應(yīng)。一旦遇到緊急狀況，大腦在緊張狀態(tài)下對(duì)車輛操作的判斷就會(huì)出現(xiàn)偏差，本能的反應(yīng)可能就是錯(cuò)誤地踩下油門，從而導(dǎo)致嚴(yán)重后果。因此，在駕駛陌生車輛前，務(wù)必仔細(xì)研讀車輛使用手冊(cè)，熟悉各項(xiàng)操作，提前進(jìn)行適應(yīng)性練習(xí)，才能更好地應(yīng)對(duì)各種路況。

臨時(shí)停車掛擋不正確，也容易引發(fā)誤操作。以自動(dòng)擋車在地下車庫(kù)下坡為例，若停車時(shí)擋位選擇不當(dāng)，車輛可能處于前進(jìn)狀態(tài)且動(dòng)力未完全切斷。此時(shí)若誤踩油門，車輛瞬間加速，極有可能釀成事故。手自一體車輛在這種情況下，選擇手動(dòng)擋1擋能有效控制車速，避免車速過(guò)快帶來(lái)的危險(xiǎn)。所以，停車時(shí)一定要確認(rèn)擋位是否正確，養(yǎng)成良好的停車操作習(xí)慣，這是安全駕駛的重要一環(huán)。

不良駕駛習(xí)慣同樣不容忽視。不少新手司機(jī)在放掉油門后，腳依然習(xí)慣性地停留在油門踏板旁。這種習(xí)慣在遇到緊急情況時(shí)，會(huì)使大腦在慌亂中做出錯(cuò)誤指令，腳很可能在慌亂中繼續(xù)下壓，誤將油門當(dāng)作剎車踩下。正確的做法應(yīng)該是，在不踩油門時(shí)，將右腳及時(shí)移至剎車踏板上方待命。這樣，一旦出現(xiàn)緊急狀況，右腳能迅速做出剎車動(dòng)作，為安全駕駛爭(zhēng)取寶貴時(shí)間。

總之，為了避免油門與剎車混淆，司機(jī)朋友們?cè)隈{駛前要熟悉車型操控原理，停車時(shí)確保掛擋正確，更要在日常駕駛中養(yǎng)成良好的習(xí)慣。唯有如此，才能有效降低誤操作風(fēng)險(xiǎn)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）