三元催化故障燈亮是會影響車輛的。三元催化器若出現(xiàn)故障，會引發(fā)一系列問題。比如它可能因磕碰而粉碎，原地著車或轟油時產(chǎn)生異響；內(nèi)部陶瓷結(jié)構(gòu)被損壞，導(dǎo)致排氣不暢，造成動力不足、加速不良；尾氣無法正常凈化，致使排放超標(biāo)；還會干擾氧傳感器工作，使發(fā)動機無法精準(zhǔn)控制噴油等，進而導(dǎo)致油耗增加。可見，故障燈亮起不可忽視。

當(dāng)三元催化故障燈亮起，首先要留意的就是汽車是否發(fā)出異常聲響。若三元催化器遭遇過磕碰或拖底，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)可能會粉碎、破碎，此時原地著車或者轟油時，就能聽到明顯的“轟轟”聲，這是結(jié)構(gòu)損壞發(fā)出的警示信號。

發(fā)動機故障燈也可能會隨之點亮。當(dāng)三元催化器的轉(zhuǎn)化效率降低甚至失效時，車輛的故障代碼可能顯示為P0420或P0421 ，這意味著它已經(jīng)無法正常履行將有害氣體轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)的職責(zé)，此時就需要及時進行更換。

動力方面的影響也十分顯著。內(nèi)部蜂窩狀陶瓷一旦被劣質(zhì)機油或汽油損壞，排氣就會變得不暢，進而影響發(fā)動機的進氣量。車輛在行駛時會感覺動力不足，加速也顯得綿軟無力，駕駛體驗大打折扣。

尾氣排放超標(biāo)也是常見問題。三元催化器正常工作時，能有效凈化尾氣中的有害成分，但出現(xiàn)故障后，無法完成轉(zhuǎn)化，尾氣中的有害物質(zhì)增多，不僅污染環(huán)境，在車輛年檢時也可能無法通過。

另外，油耗的增加也不容忽視。由于三元催化故障影響了氧傳感器的正常工作，發(fā)動機接收不到準(zhǔn)確的反饋信息，不能精準(zhǔn)控制噴油、進氣與點火，燃油無法充分燃燒，油耗自然就會上升。

總之，三元催化故障燈亮起后，車輛的多個方面都會受到影響。無論是駕駛體驗、尾氣排放，還是燃油經(jīng)濟性，都可能出現(xiàn)問題。所以，一旦故障燈亮起，務(wù)必及時檢查維修，確保車輛處于良好的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）