本田凌派混動(dòng)版表現(xiàn)出色，是一款值得關(guān)注的車型。它搭載 1.5L 第三代 i-MMD 雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大綜合功率 154Ps，動(dòng)力輸出平順，在性能與經(jīng)濟(jì)性之間尋得平衡，彈射起步響應(yīng)快，百公里加速 8.98 秒。車內(nèi)空間寬敞，內(nèi)飾用料講究且科技感足。此外，它還配備多項(xiàng)實(shí)用系統(tǒng)，官方百公里綜合油耗僅 4.1L，能為用戶帶來(lái)舒適且經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗(yàn) 。

在動(dòng)力性能的具體表現(xiàn)上，凌派混動(dòng)版有著可圈可點(diǎn)之處。起步階段，純電模式下提速輕快，靜謐性良好，悄無(wú)聲息間就能讓車輛平穩(wěn)前行。中低速行駛時(shí)，混動(dòng)模式介入自然，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且線性，無(wú)論是在城市擁堵路段跟車，還是正常行駛，都能輕松應(yīng)對(duì)。即便遇到需要急加速的情況，它也不會(huì)顯得力不從心，能迅速響應(yīng)駕駛者的需求。

駕駛感受上，凌派混動(dòng)版同樣給人驚喜。其懸掛調(diào)校得當(dāng)，在過(guò)彎時(shí)車身姿態(tài)穩(wěn)健，不會(huì)有明顯的側(cè)傾，讓駕駛者信心十足。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，操作起來(lái)十分舒適。而且，車內(nèi)的隔音效果出色，能有效隔絕外界的噪音，為駕乘者營(yíng)造一個(gè)安靜愜意的環(huán)境。

空間方面，凌派混動(dòng)版的后排空間相當(dāng)寬敞，腿部空間媲美一些B級(jí)車，一家人出行也不會(huì)覺(jué)得擁擠。后備箱雖因電池放置相比燃油版有輕微縮水，且后排座椅無(wú)法放倒，但滿足四口之家的日常使用需求還是沒(méi)問(wèn)題的。

內(nèi)飾上，用料彰顯誠(chéng)意，真皮方向盤(pán)材質(zhì)細(xì)膩，握感舒適。傳統(tǒng)換擋桿升級(jí)為按鍵式電子換擋機(jī)構(gòu)，搭配7英寸彩色TFT多功能信息顯示屏，科技感撲面而來(lái)。不僅如此，它還支持百度CarLife以及Honda CONNECT 2.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，娛樂(lè)功能豐富。同時(shí)，Honda SENSING安全超感系統(tǒng)的搭載，更為行車安全保駕護(hù)航。油耗方面，官方宣稱的百公里綜合油耗僅4.1L，實(shí)際長(zhǎng)測(cè)中或許還會(huì)更低，經(jīng)濟(jì)性突出。

總的來(lái)說(shuō)，本田凌派混動(dòng)版憑借其出色的動(dòng)力性能、良好的駕駛感受、寬敞的空間、精致的內(nèi)飾以及優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)，在眾多車型中脫穎而出，無(wú)論是日常通勤還是家庭出行，它都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）