加燃油寶后發(fā)動機故障燈亮，主要原因是積碳被清洗下來，致使管道暫時出現(xiàn)輕微堵塞，此外還有傳感器故障、油質(zhì)問題等多種因素。燃油寶具有清潔功能，會使噴油口積碳脫落，改變噴油量和內(nèi)部氣壓，讓汽車電腦系統(tǒng)誤判發(fā)動機異常。同時，傳感器故障會讓 ECU 無法準(zhǔn)確獲取發(fā)動機數(shù)據(jù)，油質(zhì)不佳也會導(dǎo)致發(fā)動機故障燈亮起。這些都可能是故障燈亮起的原因 。

當(dāng)積碳脫落過多時，節(jié)氣門關(guān)閉會出現(xiàn)異常情況。要知道，節(jié)氣門在發(fā)動機的進氣系統(tǒng)中扮演著極為重要的角色，它的正常開合對于發(fā)動機的運轉(zhuǎn)穩(wěn)定至關(guān)重要。若大量積碳突然脫落，很可能會影響節(jié)氣門的正常關(guān)閉，一旦節(jié)氣門的狀態(tài)出現(xiàn)偏差，發(fā)動機的工作狀態(tài)也會隨之受到影響，進而導(dǎo)致發(fā)動機故障燈亮起。

混合氣燃燒不良也是不容忽視的原因之一。燃油寶在清潔發(fā)動機積碳的過程中，若噴油嘴的積碳被清洗后，噴油量發(fā)生變化，而噴油壓力和時長卻沒有相應(yīng)調(diào)整，就容易造成油氣混合不均勻，最終致使混合氣燃燒不充分。在這種情況下，發(fā)動機的工作效率會降低，同時也可能觸發(fā)發(fā)動機故障燈。

還有氧傳感器的因素。氧傳感器的主要作用是檢測發(fā)動機燃燒后的廢氣中氧的含量，以此來判斷混合氣的燃燒狀態(tài)是否良好。當(dāng)添加燃油寶后，燃燒狀態(tài)發(fā)生改變，若氧傳感器檢測到燃燒狀態(tài)不佳，它就會向汽車電腦系統(tǒng)傳遞信號，進而使發(fā)動機故障燈亮起。

總之，加燃油寶后發(fā)動機故障燈亮起是多種因素共同作用的結(jié)果。無論是積碳脫落影響節(jié)氣門、混合氣燃燒不充分，還是氧傳感器的檢測反饋等，都可能引發(fā)這一現(xiàn)象。在遇到此類情況時，車主需要冷靜分析，必要時尋求專業(yè)人士的幫助，以確保發(fā)動機的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）