剎車(chē)片發(fā)出吱吱聲，原因是多方面的。首先，剎車(chē)片自身狀態(tài)很關(guān)鍵，比如磨損嚴(yán)重，到達(dá)警戒線甚至磨沒(méi)，或者材質(zhì)過(guò)硬、質(zhì)量下降，都會(huì)在與剎車(chē)盤(pán)摩擦?xí)r產(chǎn)生聲響；其次，剎車(chē)系統(tǒng)安裝若不規(guī)范，像接觸面不平、安裝松動(dòng)等，也會(huì)導(dǎo)致異響；此外，剎車(chē)片里有異物、剎車(chē)盤(pán)生銹等，同樣會(huì)讓剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)吱吱聲。所以遇到此情況，要具體排查原因并妥善處理 。

當(dāng)剎車(chē)片磨損嚴(yán)重，達(dá)到使用極限時(shí)，其厚度大幅降低，與剎車(chē)盤(pán)的接觸狀態(tài)發(fā)生改變，原本均勻穩(wěn)定的摩擦被打破，就容易發(fā)出尖銳的吱吱聲。而且，這種情況下剎車(chē)效果會(huì)明顯衰減，安全隱患增大，必須及時(shí)更換剎車(chē)片。

剎車(chē)片的材質(zhì)對(duì)其工作表現(xiàn)也至關(guān)重要。若材質(zhì)過(guò)硬，在與剎車(chē)盤(pán)摩擦過(guò)程中，二者之間的作用力不均衡，就容易產(chǎn)生噪音。有些剎車(chē)片由于生產(chǎn)工藝或質(zhì)量把控問(wèn)題，在使用一段時(shí)間后，內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，導(dǎo)致材質(zhì)不均勻，同樣會(huì)引發(fā)吱吱聲。這種時(shí)候，可考慮到 4S 店更換原廠剎車(chē)片。

剎車(chē)系統(tǒng)安裝不規(guī)范，也是不容忽視的因素。安裝時(shí)如果沒(méi)有確保各個(gè)部件緊密貼合、位置精準(zhǔn)，那么在剎車(chē)過(guò)程中，剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)無(wú)法正常接觸和摩擦，就會(huì)因相互之間的不正常碰撞和摩擦而發(fā)出聲響。這種情況需前往維修店，讓專(zhuān)業(yè)人員重新規(guī)范安裝剎車(chē)系統(tǒng)。

另外，異物進(jìn)入剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)之間，或者剎車(chē)盤(pán)生銹，同樣會(huì)破壞正常的摩擦環(huán)境。異物會(huì)改變摩擦力的分布，剎車(chē)盤(pán)生銹則會(huì)使表面不再平整光滑，二者都會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)時(shí)產(chǎn)生吱吱聲。若發(fā)現(xiàn)是這種問(wèn)題，可嘗試清潔剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)，去除異物和銹跡 。

總之，剎車(chē)片發(fā)出吱吱聲的原因較為復(fù)雜。我們?cè)谌粘Ｓ密?chē)過(guò)程中，要多留意剎車(chē)系統(tǒng)的狀態(tài)，一旦出現(xiàn)異常聲響，及時(shí)排查處理，以確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）