電磁開關(guān)故障的癥狀主要表現(xiàn)為起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)無力、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)異常聲響以及點(diǎn)火開關(guān)操作異常等。電磁開關(guān)是汽車啟動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，一旦出現(xiàn)故障，起動(dòng)機(jī)可能因無法正常通電而不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)綿軟無力；啟動(dòng)時(shí)還可能傳來“咔咔”等異常聲音，這是其內(nèi)部接觸不良等問題導(dǎo)致；在操作點(diǎn)火開關(guān)時(shí)，也會(huì)有與正常情況不同的反饋。這些癥狀都在提示電磁開關(guān)可能出現(xiàn)了故障 。

當(dāng)電磁開關(guān)出現(xiàn)故障導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)無力時(shí)，具體表現(xiàn)會(huì)較為明顯。在啟動(dòng)車輛時(shí)，原本干脆利落的起動(dòng)機(jī)響應(yīng)消失不見，取而代之的是毫無動(dòng)靜，就如同車輛完全沒有接收到啟動(dòng)指令一般。而轉(zhuǎn)動(dòng)無力的情況，則是起動(dòng)機(jī)雖有動(dòng)作，卻顯得極為吃力，轉(zhuǎn)速緩慢，無法帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)順利運(yùn)轉(zhuǎn)起來。這種現(xiàn)象很可能是電磁開關(guān)內(nèi)部的線圈出現(xiàn)了短路或者斷路問題，使得電流無法正常通過，進(jìn)而影響到起動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)的異常聲響，往往是電磁開關(guān)故障的另一個(gè)重要信號(hào)。常見的“咔咔”聲，猶如金屬部件之間干澀的摩擦，在寂靜的啟動(dòng)瞬間顯得格外突兀。這是因?yàn)殡姶砰_關(guān)內(nèi)部的接觸片與觸點(diǎn)之間未能良好接觸，在電流接通的瞬間，產(chǎn)生了電弧和震動(dòng)，從而發(fā)出這種令人擔(dān)憂的聲音。還有可能出現(xiàn)“噠噠”聲，這一般是由于電磁開關(guān)的保持線圈性能下降，無法持續(xù)穩(wěn)定地保持電磁力，導(dǎo)致活動(dòng)鐵芯不斷地吸合與釋放，進(jìn)而產(chǎn)生這樣的異常聲響。

操作點(diǎn)火開關(guān)時(shí)的異常反饋也不容忽視。正常情況下，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)至啟動(dòng)位置時(shí)，能感覺到干脆且順滑的操作手感，伴隨著起動(dòng)機(jī)的正常啟動(dòng)聲音。但電磁開關(guān)故障時(shí)，點(diǎn)火開關(guān)的操作可能會(huì)變得生硬，需要更大的力氣去轉(zhuǎn)動(dòng)，而且在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中可能會(huì)有明顯的頓挫感。有時(shí)即便將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)動(dòng)到了啟動(dòng)位置，車輛也沒有任何啟動(dòng)的跡象，仿佛點(diǎn)火開關(guān)與車輛的啟動(dòng)系統(tǒng)之間失去了有效的連接。

總之，電磁開關(guān)故障的這些癥狀都為我們判斷車輛啟動(dòng)系統(tǒng)是否存在問題提供了重要線索。當(dāng)出現(xiàn)上述這些情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)對(duì)電磁開關(guān)進(jìn)行檢查和維修，以確保車輛能夠正常啟動(dòng)和運(yùn)行，避免因故障進(jìn)一步惡化而帶來更大的不便和安全隱患。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）