一般來說，加油加到油箱的 80%較為合適。一方面，在城市中加油站分布廣泛，加油便捷，保持 80%左右的油量，能避免油箱太空影響油泵散熱，也不會因油太滿增加車重、影響進氣和能耗。另一方面，汽車油箱標注容積并非實際最大容積，加到 80%差不多是油箱容量的百分之六十至七十，可減輕重量并規(guī)避加滿油帶來的潛在風險。如此，既能滿足日常駕駛需求，又兼顧了車輛性能與經濟性 。

當油箱內燃油剩余量達到25%（也就是油箱剩余1/4）時，就應當考慮加油了，最好在油表黃燈亮起之前前往加油站。因為燃油見底才加油存在諸多風險，油箱底部的雜質可能會被抽入燃油系統(tǒng)，導致供油不暢；燃油較少時，空氣容易進入油箱，空氣中的水分可能凝結成水汽混入燃油，進而影響燃燒效率。

在不同的出行場景下，加油策略也有所不同。若是在市區(qū)進行短途駕駛，沒必要將油箱加滿，加到80%左右就比較合理，這樣既能保證行車所需的燃油量，又不會因為過多的燃油增加車輛的重量，從而導致額外的油耗增加。而且每次加200元左右的油，通常就能滿足日常市區(qū)出行的需求。對于新手而言，跑短途時不建議加滿油，因為加滿油會使車輛質量增加，從而比較耗油，并且燃油具有揮發(fā)性，高溫環(huán)境、油泵發(fā)熱以及油箱蓋沒蓋嚴等情況，都會加快燃油的揮發(fā)。

然而，如果是跑長途或者上高速，那一定要加滿油。長途行駛過程中，加油站的分布不像市區(qū)那樣密集，如果燃油不足，很可能會在途中遭遇沒油的困境，這不僅可能引發(fā)交通事故，而且呼叫拖車的費用也不低，會帶來諸多不便和額外的經濟負擔。

總之，加油量并非一成不變，需要綜合考慮多方面因素。根據不同的出行場景和實際需求，合理選擇加油量，既能保障行車安全，又能提升車輛的使用經濟性，讓我們的駕駛之旅更加順暢、舒心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）