停車(chē)時(shí)正確使用空調(diào)，要在多方面留意。首先要選通風(fēng)良好的空曠停車(chē)處，像開(kāi)闊停車(chē)場(chǎng)而非地下車(chē)庫(kù)；接著適當(dāng)開(kāi)窗，留幾厘米縫隙，同時(shí)開(kāi)啟外循環(huán)，讓空氣流通。溫度設(shè)定上，保持車(chē)內(nèi)與外界溫差 6℃左右為宜，夏季冷氣出風(fēng)口朝上且不對(duì)臉吹。另外，停車(chē)熄火前先關(guān)空調(diào)，啟動(dòng)車(chē)輛后等幾分鐘再開(kāi)。如此操作，能兼顧舒適與安全。

選擇通風(fēng)良好的空曠停車(chē)處極為重要。地下車(chē)庫(kù)空氣流通性差，車(chē)輛尾氣容易積聚，若在其中停車(chē)開(kāi)空調(diào)，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)生的一氧化碳等有害氣體會(huì)不斷在車(chē)內(nèi)聚集，這對(duì)車(chē)內(nèi)人員的健康危害極大，甚至可能危及生命。而開(kāi)闊的停車(chē)場(chǎng)能讓新鮮空氣不斷涌入，降低有害氣體濃度，為車(chē)內(nèi)營(yíng)造一個(gè)相對(duì)安全的環(huán)境。

適當(dāng)開(kāi)窗并開(kāi)啟外循環(huán)同樣不容忽視。留幾厘米的車(chē)窗縫隙，就如同為車(chē)內(nèi)空氣開(kāi)辟了一條“綠色通道”，新鮮空氣能夠源源不斷地進(jìn)入車(chē)內(nèi)，同時(shí)車(chē)內(nèi)的污濁空氣也能排出。開(kāi)啟外循環(huán)后，空氣在車(chē)內(nèi)外形成良好的對(duì)流，進(jìn)一步保證了空氣的清新度。這一舉措可以有效防止因車(chē)內(nèi)氧氣逐漸減少、二氧化碳和一氧化碳等有害氣體增多而導(dǎo)致的人員頭暈、惡心等不適癥狀，極大地提升了停車(chē)開(kāi)空調(diào)時(shí)的安全性。

在溫度設(shè)定方面，保持車(chē)內(nèi)與外界溫差 6℃左右是較為科學(xué)的做法。如果溫差過(guò)大，當(dāng)車(chē)內(nèi)人員走出車(chē)外時(shí)，身體難以迅速適應(yīng)外界溫度的劇烈變化，容易引發(fā)感冒等疾病。夏季將冷氣出風(fēng)口朝上且不對(duì)臉吹，是利用了熱氣上升、冷氣下沉的原理，能使車(chē)內(nèi)整體溫度更均勻，避免冷風(fēng)直吹面部給人帶來(lái)不適，也有助于預(yù)防因長(zhǎng)時(shí)間面部受冷風(fēng)吹而可能引發(fā)的面癱等問(wèn)題。

停車(chē)熄火前先關(guān)閉空調(diào)以及啟動(dòng)車(chē)輛后等幾分鐘再開(kāi)空調(diào)，對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng)有著重要意義。若停車(chē)熄火前不關(guān)閉空調(diào)，下次啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，空調(diào)會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)一同啟動(dòng)，這無(wú)疑增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)負(fù)荷，長(zhǎng)期如此會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不必要的損耗，影響其使用壽命。而啟動(dòng)車(chē)輛后等待幾分鐘再開(kāi)空調(diào)，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的時(shí)間進(jìn)行充分潤(rùn)滑，各部件達(dá)到良好的工作狀態(tài)，此時(shí)開(kāi)啟空調(diào)，車(chē)輛的運(yùn)行會(huì)更加順暢穩(wěn)定，也能在一定程度上降低能耗。

總之，停車(chē)時(shí)正確使用空調(diào)涵蓋了停車(chē)位置選擇、空氣流通調(diào)節(jié)、溫度與風(fēng)向設(shè)定以及空調(diào)啟停時(shí)機(jī)等多個(gè)方面。每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，共同保障了車(chē)內(nèi)人員的舒適體驗(yàn)和車(chē)輛的正常運(yùn)行。只有我們嚴(yán)格遵循這些正確的使用方法，才能在享受空調(diào)帶來(lái)的舒適時(shí)，最大程度地保障自身健康和車(chē)輛的性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）