剎車保持功能即自動駐車功能（英文為Brake Hold），旨在為駕駛者提供便利與安全。開啟該功能后，在等紅燈這類臨時停車場景下，車輛停下時無需長時間踩剎車或拉手剎，輕踩油門車輛就能自動前行。它還能在上下坡及頻繁啟停時防止車輛溜車，依靠坡度傳感器等精準控制。簡化駕駛操作的同時，極大提升了駕駛的舒適度與安全性 。

剎車保持功能之所以能發(fā)揮如此大的作用，背后有著一套精密的工作邏輯。它依靠坡度傳感器，由控制器給出準確的駐車力，以此來確保車輛在各種坡度環(huán)境下都能穩(wěn)穩(wěn)停住。而在啟動環(huán)節(jié)，駐車控制單元會根據(jù)離合器距離傳感器、離合器捏合速度傳感器以及油門踏板傳感器提供的信息進行精準計算。當驅(qū)動力大于行駛阻力時，系統(tǒng)就會自動釋放駐車制動，讓汽車得以平穩(wěn)起步。這一系列復(fù)雜而又精準的操作，都在悄無聲息中完成，只為給駕駛者帶來最流暢、最安心的駕駛體驗。

在實際的使用場景中，剎車保持功能簡直是“出行利器”。在城市擁堵路段，車輛走走停停，此時剎車保持功能開啟后，每次停車都無需手動拉手剎或者一直踩著剎車，減少了頻繁操作的麻煩，也緩解了駕駛員腿部的疲勞。特別是對于自動擋車型，還能避免頻繁切換擋位，讓駕駛變得更加輕松。當遇到較長時間的紅燈時，只需車輛停穩(wěn)，該功能自動生效，車輛安靜地停在原地，等待綠燈亮起時，輕輕踩下油門，車輛就能順利前行，整個過程一氣呵成。

再比如在上下坡路段，剎車保持功能的優(yōu)勢就更加明顯了。在上坡起步時，它能防止車輛向后溜車，避免了后車的“擔憂”，也讓駕駛員能夠更加從容地控制油門和離合，順利起步。下坡時，同樣能在車輛短暫停車時保持住制動狀態(tài)，確保車輛不會因為重力作用而自行下滑，為行車安全增添了一份保障。

使用剎車保持功能的方法也并不復(fù)雜。通常情況下，上車后，先啟動發(fā)動機，系好安全帶，關(guān)閉車門，然后按下BRAKE - HOLD鍵，當指示燈亮起時，就意味著該功能已經(jīng)成功啟動。如果指示燈不亮或者出現(xiàn)閃爍的情況，那就說明系統(tǒng)可能存在故障，需要及時檢查維修。

總之，剎車保持功能作為現(xiàn)代汽車一項重要的駕駛輔助功能，以其智能化的操作和實用的功效，極大地改變了人們的駕駛體驗。它將復(fù)雜的停車、起步操作簡單化，把行車過程中的安全隱患降到最低。在汽車技術(shù)不斷發(fā)展的今天，這樣貼心又實用的功能，無疑為我們的出行帶來了更多的便利與安心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）