車燈一邊亮一邊不亮，原因涵蓋燈泡、電路等多個方面。一方面，燈泡本身問題會導致此現(xiàn)象，比如燈絲老化、燈泡損壞或者燈泡功率不匹配等，致使其無法正常發(fā)光。另一方面，電路系統(tǒng)出現(xiàn)故障也會引發(fā)該情況，像搭鐵異常、電瓶輸出不穩(wěn)定、線路連接松動、燈光開關故障以及保險絲損壞等，都會影響電流傳輸，讓車燈一邊亮一邊不亮。

先來說說燈泡本身的因素。燈絲老化是一個常見原因，燈泡長時間使用，燈絲在高溫下不斷升華變細，電阻增大，根據(jù)功率公式\(P = U^{2}/R\)（\(U\)為燈泡兩端電壓，\(R\)為電阻），在電壓不變的情況下，電阻增大導致功率變小，燈泡亮度就會下降，從而出現(xiàn)一邊亮一邊暗的情況。而燈泡損壞，可能是內(nèi)部燈絲燒斷，這種情況下燈泡直接就無法發(fā)光了，自然會呈現(xiàn)一邊亮一邊不亮。另外，如果更換燈泡時，選用了功率不匹配的產(chǎn)品，比如原本應該使用\(55W\)的燈泡，卻安裝了\(35W\)的，功率小的燈泡發(fā)光就會較弱，與正常功率的燈泡相比，就有明顯亮度差異。

再談談電路系統(tǒng)方面。搭鐵異常會影響電流回路，如果新車出現(xiàn)大燈左側(cè)亮右側(cè)暗，很可能是右側(cè)燈泡的搭鐵存在問題。搭鐵線連接不穩(wěn)固或者出現(xiàn)斷路，會使電流無法順暢通過，進而影響燈泡的正常發(fā)光。電瓶輸出不穩(wěn)定同樣不可忽視，電瓶是車輛供電的重要源頭，當它輸出的電壓不穩(wěn)定時，無法為車燈提供穩(wěn)定的電能，就可能造成一邊的車燈因電壓不足而亮度降低。線路連接松動也是常見問題，燈泡與燈座之間連接不穩(wěn)定，就像電路中出現(xiàn)了松動的“關節(jié)”，電流傳輸時就會受到阻礙，燈泡亮度也就不穩(wěn)定甚至出現(xiàn)一邊亮一邊不亮。燈光開關故障會直接影響對車燈的控制，如果開關內(nèi)部的觸點損壞或者線路斷路，會導致無法正常接通或切斷電路，使得車燈出現(xiàn)異常點亮情況。保險絲在電路中起到保護作用，當它損壞熔斷時，對應的電路就會斷路，相應的車燈也就無法亮起。

當遇到車燈一邊亮一邊不亮的情況，不要慌張。我們可以先從簡單的方面進行排查，比如檢查燈泡是否損壞、連接是否穩(wěn)固、保險絲是否熔斷等。如果這些都沒有問題，那可能涉及到較為復雜的電路故障，此時建議聯(lián)系專業(yè)的技術人員，他們憑借專業(yè)工具和豐富經(jīng)驗，能夠更準確地找出問題并解決。

總之，車燈一邊亮一邊不亮看似是個小問題，但背后涉及到多個因素。了解這些可能的原因，有助于我們在遇到問題時快速判斷，及時解決，保障車輛的行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）